據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，2013年土耳其國際防務(wù)展(IDEF 2013)正在伊斯坦布爾舉行，來自展會(huì)的消息顯示，土耳其國防工業(yè)執(zhí)行委員會(huì)已于2012年7月正式批準(zhǔn)了“打擊無人機(jī)”(Strike UAV)項(xiàng)目，旨在研制滿足土耳其空軍(TAF)需求的武裝無人機(jī)。目前土耳其國防工業(yè)局(SSM)正在準(zhǔn)備一份該項(xiàng)目初步概念設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)書，但土耳其航宇工業(yè)公司(TAI)已被確定為該項(xiàng)目的主承包商。TAI的無人系統(tǒng)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁瑟爾達(dá)?奧雷茲(Serdar Olez)在IDEF 2013向謝潑德集團(tuán)透露說，公司希望能夠在2013年年底之前與SSM簽訂初步概念設(shè)計(jì)階段的合同，如果公司獲得了制造一架原型機(jī)的合同，則該機(jī)能夠在合同簽訂之后的四年之內(nèi)完成首飛。

　　TAI將利用其“安卡”(Anka)中空長航時(shí)無人機(jī)作為研制SIHA的基礎(chǔ)。“安卡”現(xiàn)已完成研制，將很快投產(chǎn)。目前預(yù)計(jì)，SIHA的總重將在5噸左右，外掛能力為1000-1500千克，續(xù)航時(shí)間超過20小時(shí)，升限可達(dá)4萬英尺(12192米)，巡航速度為200-250海里/時(shí)(370-463千米/時(shí))。該機(jī)的總重比只有1.5噸的“安卡”大得多，而且后者目前只用于情報(bào)、監(jiān)視與偵察(ISR)任務(wù)，但TAI相信后者的先進(jìn)航電系統(tǒng)和飛控軟件可以用于SIHA。土耳其發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)公司(TEI)將為SIHA研制一種新型的本土渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)TAF的作戰(zhàn)概念，SIHA將是察打一體無人機(jī)，可執(zhí)行ISR和武裝打擊任務(wù)。該型機(jī)配裝的武器將包括空地導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)炸彈。奧雷茲表示因有研制“安卡”的經(jīng)驗(yàn)，公司有信心研制SIHA的機(jī)體，主要的挑戰(zhàn)將是任務(wù)系統(tǒng)的研制和使平臺(tái)武器化。

　　根據(jù)土耳其的無人機(jī)路線圖，在SIHA項(xiàng)目之后，還將實(shí)施“國家無人作戰(zhàn)飛機(jī)”(MISU)項(xiàng)目。根據(jù)后一項(xiàng)目安排，將在2030年之前向TAF交付無人作戰(zhàn)飛機(jī)，2035年之前建立首個(gè)無人作戰(zhàn)飛機(jī)中隊(duì)。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋）