如果你還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)3D打印,那你就“out”了,因?yàn)樗呀?jīng)悄然成為全球最熱門的科技名詞,而國(guó)內(nèi)3D打印技術(shù)已能打印出無(wú)人駕駛小型飛機(jī)、文物、小零件、食物、自行車、小建筑等。昨天,第七屆亞洲國(guó)際激光應(yīng)用技術(shù)論壇28日在深圳開(kāi)幕,全國(guó)各地激光技術(shù),特別是3D打印領(lǐng)域的專家和企業(yè)齊聚深圳,以國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)的激光應(yīng)用為主線,重點(diǎn)圍繞國(guó)內(nèi)激光應(yīng)用需求,深入分析激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,推動(dòng)激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。
深圳激光產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)35%
激光技術(shù)比較抽象,但是它已經(jīng)成為我們生活中必不可少的技術(shù)手段。據(jù)介紹,蘋果手機(jī)80%的制造技術(shù)與激光有關(guān),奔馳、寶馬、F16戰(zhàn)斗機(jī)、天宮一號(hào)等大型裝備都離不開(kāi)激光技術(shù)。因此,有業(yè)內(nèi)人士將激光、核聚變、集成電路、計(jì)算機(jī)并稱為上世紀(jì)四大核心技術(shù)發(fā)現(xiàn)。
據(jù)悉,深圳激光產(chǎn)業(yè)從一片空白到形成產(chǎn)業(yè)帶,從毫無(wú)產(chǎn)業(yè)概念到成長(zhǎng)了大批的從業(yè)人員,已經(jīng)走過(guò)了不平凡的30年。目前,深圳已經(jīng)成為繼武漢之后國(guó)內(nèi)第二的激光產(chǎn)業(yè)聚集地,有200多家激光企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)100億元,約占全國(guó)35%。
深圳的激光企業(yè)主要集中在南山、寶安、龍崗三個(gè)區(qū),包括大族激光、光韻達(dá)、聯(lián)贏激光、光大激光、木森科技、創(chuàng)鑫激光、瑞豐恒、奧瑞那等一批激光企業(yè),其中大族激光、光韻達(dá)屬于上市企業(yè)(武漢激光上市企業(yè)也僅有兩家)。大族激光去年的業(yè)績(jī)高達(dá)43億元,為亞洲產(chǎn)值規(guī)模最大、全球第二的激光企業(yè),占深圳激光產(chǎn)業(yè)的40%多。
不過(guò),令人尷尬的是,激光技術(shù)雖然已經(jīng)發(fā)展了30多年,但是成果轉(zhuǎn)化為商品的能力差,許多有市場(chǎng)前景的成果停留在實(shí)驗(yàn)室階段。
發(fā)展3D打印產(chǎn)業(yè)成為焦點(diǎn)
記者獲悉,此次論壇共包括超快激光技術(shù)與微細(xì)加工解決方案研討會(huì)、大功率CO2激光技術(shù)與鈑金解決方案研討會(huì)、光纖激光技術(shù)與工業(yè)解決方案研討會(huì)、半導(dǎo)體激光技術(shù)與制造解決方案研討會(huì)、中國(guó)3D打印(增材制造)技術(shù)應(yīng)用論壇五個(gè)方面。而此次論壇上最受關(guān)注的則是3D打印技術(shù)。
與會(huì)專家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的3D打印由清華大學(xué)的顏永年教授引入我國(guó)研發(fā)雖有20余年,但是由于相關(guān)部門重視不夠,政府財(cái)政支持不足,基本沒(méi)有推進(jìn)3D打印技術(shù)的研發(fā)工作。直到去年12月14日,工信部副部長(zhǎng)蘇波在增材制造技術(shù)國(guó)際論壇上透露,中國(guó)將提速3D打印技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,并將組織研究制定3D打印技術(shù)路線圖、中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)完善3D打印技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)制定,研究制定3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)財(cái)稅政策,這標(biāo)志著3D打印正式納入中國(guó)工業(yè)主管部門的視野。
目前,國(guó)內(nèi)3D打印主要有清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、華南理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等高校教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)。在他們的引領(lǐng)下,中國(guó)3D打印取得了一定的成效,不少3D打印聯(lián)盟相繼成立,3D打印企業(yè)也層出不窮,3D打印也能打印出無(wú)人駕駛小型飛機(jī)、文物、小零件、食物、自行車、小建筑等,令人耳目一新。
不過(guò),在技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)推廣上還很不理想。事實(shí)上,就3D打印的理論研究而言,目前中國(guó)與國(guó)際水平相差不遠(yuǎn),但將整個(gè)產(chǎn)業(yè)所涉及的材料、機(jī)械、數(shù)控、軟件等領(lǐng)域集成起來(lái)做出一個(gè)商品時(shí),差距還是很大。