哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心生產(chǎn)的首件空客A350XWB升降舵9月16日在哈爾濱成功交付?罩锌蛙囍袊臼紫\(yùn)營官岡薩雷斯表示:“首件A350寬體飛機(jī)升降舵的交付,標(biāo)志著制造中心發(fā)展過程中的一個(gè)重要里程碑,制造中心承擔(dān)的其他部件也將在今后陸續(xù)交付。”
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空中客車公司與中航工業(yè)哈飛等中方企業(yè)聯(lián)合成立的合資企業(yè),中方企業(yè)擁有80%股權(quán),空中客車中國公司擁有20%股權(quán)。制造中心于2009年底投產(chǎn),主要為空客A320系列飛機(jī)及空客最新的A350XWB寬體飛機(jī)生產(chǎn)復(fù)合材料零部件。
據(jù)介紹,哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)了A350XWB項(xiàng)目的多個(gè)重要工作包,其中包括升降舵、方向舵、第19段維護(hù)艙門和機(jī)腹整流罩組件等。升降舵主要以復(fù)合材料為原料,是A350XWB寬體飛機(jī)水平尾翼的重要組成部分,制造中心負(fù)責(zé)空客A350XWB寬體飛機(jī)升降舵部件的生產(chǎn)以及完整的升降舵的組裝。
目前,A350XWB寬體飛機(jī)升降舵在西班牙ANN公司和哈飛空客復(fù)合材料制造中心同時(shí)生產(chǎn)。在經(jīng)過一段時(shí)間的交接后,哈飛空客復(fù)合材料制造中心將成為空客A350XWB寬體飛機(jī)升降舵的獨(dú)家供應(yīng)商。
哈飛空客復(fù)合材料制造中心完全采用空客的工藝流程與標(biāo)準(zhǔn),采用高技術(shù)水平生產(chǎn)工藝并配備所需的各項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備,包括自動(dòng)鋪帶機(jī)、熱壓罐、無損探傷設(shè)備等。隨著產(chǎn)量的不斷提高,到2017年制造中心的員工總數(shù)將達(dá)到600人。
2007年11月,空中客車公司與國家發(fā)改委簽署諒解備忘錄,正式確認(rèn)將A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)5%的制造份額放到中國。哈飛空客復(fù)合材料制造中心將承擔(dān)其中的大部分工作。
A350XWB寬體飛機(jī)是空中客車公司為滿足市場對(duì)一系列高效中等運(yùn)力遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的廣泛需求而推出的系列機(jī)型,可搭載270-350名乘客,最大航程達(dá)1.5萬公里。迄今為止,空客已經(jīng)接到682架這一系列飛機(jī)的確認(rèn)訂單。
中航工業(yè)哈飛是中國知名的航空制造企業(yè),是中國直升機(jī)、輕型多用途飛機(jī)的研發(fā)和制造基地,擁有航空復(fù)合材料專業(yè)化制造中心,是波音、空客等國際知名航空企業(yè)的部件供應(yīng)商。