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AL—41F發(fā)動機(jī)是俄國設(shè)計的推重比達(dá)11的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),將是T50的動力。最大推力170千牛,中間推力117千!,F(xiàn)用于T50驗證機(jī)和米格1.44驗證機(jī)。
據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評論》月刊10月號報道,從來沒有像蘇-35出口中國這樣,在俄羅斯軍事工業(yè)界引發(fā)如此大的爭議!即使在初步協(xié)議已經(jīng)簽署后及至今天,依然如此。
文章稱,一名俄羅斯航空工業(yè)界高層官員透露:“我個人反對這一協(xié)議,僅僅只是24架蘇-35,我們無法知曉中國真正的想法。”“是的,所有獲得出口權(quán)的蘇-35的發(fā)動機(jī)、武器系統(tǒng)都可以出口中國,我指的是‘獲得出口權(quán)’的系統(tǒng),包括量產(chǎn)型的AL-41F發(fā)動機(jī),但是這里必須說明的是我們不會把俄軍使用的涉及軍事秘密的蘇-35軟件系統(tǒng)以及其他技術(shù)出口!
文章援引上述權(quán)威的消息來源表示:“甚至連價格都尚未提交中國,雙方只存在一個協(xié)議價,也就是說大致的價格。今年6月,一個龐大的中國軍事代表團(tuán)訪問了俄羅斯,他們了解了整個蘇-35生產(chǎn)的過程、所需要的時間以及我們使用的機(jī)械設(shè)備,訪問是相當(dāng)開放的,我們讓他們參觀了車間、工廠!
文章稱,正式談判在7月以后密集進(jìn)行。這是一個相當(dāng)大的談判,涉及諸多子系統(tǒng)。蘇霍伊飛機(jī)集團(tuán)公司只對蘇-35飛機(jī)本身進(jìn)行報價。武器系統(tǒng)需要同俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司進(jìn)行談判,該公司副總裁、負(fù)責(zé)航空武器出口的亞歷山大·米科耶夫表示:“是的,我們與中國達(dá)成了政府初步協(xié)議(今年1月),現(xiàn)在正談判各項細(xì)節(jié),具體的合同尚未擬定,但我們力爭在2014年簽署正式合同!
(責(zé)任編輯:林匯東)