圖：四川機(jī)場(chǎng)大數(shù)據(jù)。制圖/楊仕成
1月28日，省十二屆人大三次會(huì)議開(kāi)幕。省長(zhǎng)魏宏在政府工作報(bào)告中說(shuō)，今年將加快構(gòu)建綜合立體交通走廊。其中，“在航空樞紐建設(shè)上，鞏固雙流機(jī)場(chǎng)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，加快推進(jìn)成都新機(jī)場(chǎng)前期工作，啟動(dòng)樂(lè)山、巴中機(jī)場(chǎng)建設(shè)，力爭(zhēng)開(kāi)通九黃、廣元和西昌國(guó)際口岸機(jī)場(chǎng)，開(kāi)通更多國(guó)際國(guó)內(nèi)航線，形成融入全球經(jīng)濟(jì)的快速通道�！�
成都新機(jī)場(chǎng)，加快推進(jìn)；樂(lè)山、巴中，啟動(dòng)建設(shè)；九黃、廣元和西昌，要飛出“國(guó)際范”……四川將構(gòu)建綜合立體交通走廊之“空中之路如何飛得更遠(yuǎn)”？引起了省政協(xié)委員、省人大代表們熱議。
成都新機(jī)場(chǎng)/
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)做好頂層設(shè)計(jì)
省政協(xié)委員、資陽(yáng)市政協(xié)副主席、資陽(yáng)市委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)王曉明建議：“當(dāng)前，應(yīng)圍繞成都新機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)的定位及培育發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的需要，進(jìn)一步優(yōu)化全省交通網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建以成都新機(jī)場(chǎng)為中心對(duì)外輻射的綜合立體交通體系�！�
省人大代表、民航西南管理局局長(zhǎng)呂爾學(xué)說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)將為臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大契機(jī)。據(jù)研究，每100萬(wàn)航空旅客運(yùn)輸量相當(dāng)于產(chǎn)生1.3億美元的經(jīng)濟(jì)效益。
在省政協(xié)委員、眉山市發(fā)改委主任李建章眼里，成都新機(jī)場(chǎng)就是“借‘機(jī)’下金蛋”的四川新機(jī)遇。他說(shuō)，“成都新機(jī)場(chǎng)落戶簡(jiǎn)陽(yáng)，看上去與眉山不沾邊，其實(shí)不然。仁壽縣城距新機(jī)場(chǎng)空間距離僅僅30多公里，應(yīng)盡早啟動(dòng)‘新機(jī)場(chǎng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃與建設(shè)’”。當(dāng)前，隨著新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的啟動(dòng)，眉山和資陽(yáng)已有想法，但“各干各”不可行�！靶聶C(jī)場(chǎng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)應(yīng)全省一盤(pán)棋，做好頂層設(shè)計(jì)�！�
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，機(jī)場(chǎng)建設(shè)孕育哪些新機(jī)遇？王曉明認(rèn)為，地上快速通道建設(shè)步伐加快應(yīng)是其中之一。“建議省政府同意將資潼廣高速公路的起點(diǎn)調(diào)整至成都新機(jī)場(chǎng)蘆葭場(chǎng)址，使該高速公路貫穿資陽(yáng)市境內(nèi)簡(jiǎn)陽(yáng)、雁江、樂(lè)至、安岳4個(gè)縣（市、區(qū)）�！蓖鯐悦髟谔岚钢斜硎荆Ｍ軐⒑�(jiǎn)陽(yáng)-新機(jī)場(chǎng)-仁壽快速通道（新機(jī)場(chǎng)-仁壽段）及成安渝、遂資眉、內(nèi)資遂3條高速公路資陽(yáng)市境內(nèi)連接線納入省2013-2015年干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程補(bǔ)助盤(pán)子，以利于該快速通道項(xiàng)目整合資金，早日實(shí)施。
川內(nèi)機(jī)場(chǎng)多/
科學(xué)分流客源到二線機(jī)場(chǎng)
目前，四川擁有13個(gè)民航機(jī)場(chǎng)，分別是成都、九寨黃龍、綿陽(yáng)、瀘州、宜賓、南充、西昌、達(dá)州、廣元、攀枝花、稻城、康定、紅原機(jī)場(chǎng)。加上已規(guī)劃的樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、巴中機(jī)場(chǎng)、甘孜縣機(jī)場(chǎng)以及成都新機(jī)場(chǎng)，未來(lái)四川機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)17個(gè)，分布在成都平原、川南、川東北、川西、攀西等五大經(jīng)濟(jì)區(qū)，直接通航城市121個(gè)，其中直接通達(dá)國(guó)際（含地區(qū)）城市36個(gè)。
四川“空中之路”如何飛得更協(xié)調(diào)？省政協(xié)委員、綿陽(yáng)市委副書(shū)記張錦明說(shuō)，四川大部分市州機(jī)場(chǎng)發(fā)展很不足，但成都雙流機(jī)場(chǎng)卻打擠。以綿陽(yáng)為例，客流量突破了100萬(wàn)，但和雙流機(jī)場(chǎng)相比還是有很大差距。張錦明建議，成綿樂(lè)高鐵通了，成都到綿陽(yáng)不到1小時(shí)。其實(shí)，可以有計(jì)劃地把雙流機(jī)場(chǎng)客流分到綿陽(yáng)，這樣就可以減少雙流機(jī)場(chǎng)的壓力�！翱茖W(xué)地分流客源，把綿陽(yáng)等二線機(jī)場(chǎng)資源充分發(fā)揮出來(lái)，這樣既方便了游客，又有利于構(gòu)建整個(gè)四川大交通�！�
樂(lè)山與巴中/
機(jī)場(chǎng)選址初定今年將開(kāi)建
省人大代表、巴中市發(fā)改委主任王熏陶透露，前不久環(huán)保部受理了巴中民用機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)文件，巴中機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在今年4月開(kāi)工，2017年12月底竣工。
王熏陶介紹，巴中機(jī)場(chǎng)擬建地址位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)興隆場(chǎng)鄉(xiāng)境內(nèi)，距巴中市區(qū)約31公里。飛行區(qū)按4C標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，近期工程計(jì)劃新建一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道，5000平方米的航站樓，4個(gè)站坪機(jī)位。巴中機(jī)場(chǎng)近期年旅客吞吐量約45萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量約1600噸，主要承擔(dān)巴中至北京、上海、廣州、昆明、武漢、西安、成都等周邊民用機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸任務(wù)；遠(yuǎn)期旅客吞吐量180萬(wàn)人次，貨郵吞吐量8000噸。
在多點(diǎn)多極支撐發(fā)展戰(zhàn)略中，樂(lè)山最大的資源與優(yōu)勢(shì)是旅游，而樂(lè)山的目標(biāo)是建成國(guó)際旅游目的地�！皬挠^光型轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假型，因此今年將力爭(zhēng)開(kāi)建樂(lè)山機(jī)場(chǎng)�！睒�(lè)山有關(guān)人士表示，目前樂(lè)山機(jī)場(chǎng)選址已初步確定在五通橋地區(qū)，為4C級(jí)旅游機(jī)場(chǎng)。即作為支線機(jī)場(chǎng)使用，可起降空客A320系列、波音737系列民航客機(jī)。
省人大代表、遂寧市安居區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)胡均蓉也談到了遂寧人民的“飛天夢(mèng)”：目前遂寧機(jī)場(chǎng)已正式啟動(dòng)遷建工作，預(yù)計(jì)2020年將正式開(kāi)通民航客運(yùn)業(yè)務(wù)。華西都市報(bào)記者梁波田雪皎徐湘東
