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機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥人:每個(gè)細(xì)節(jié)都事關(guān)飛機(jī)安全

2015年02月10日 09:48   來源:重慶晨報(bào)   傅柃暢
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  除了驅(qū)鳥,老蔣他們還要負(fù)責(zé)巡查跑道,一顆小小的石子都不能放過

蔣基榮(左二)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)跑道巡查。重慶晨報(bào)記者 傅柃暢 攝

  重慶晨報(bào)記者 傅柃暢 報(bào)道

  每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有這樣一群人,他們要負(fù)責(zé)飛機(jī)起降跑道的安全,要驅(qū)趕機(jī)場(chǎng)附近的鳥,飛機(jī)降落前,他們還要擺放飛機(jī)的輪胎擋板,保證飛機(jī)安全,他們是地面設(shè)施保障人員。

  萬州機(jī)場(chǎng)的老蔣負(fù)責(zé)的就是這樣的工作,每天從早上6點(diǎn)一直忙到第二天凌晨,對(duì)他來說已成為家常便飯。而與家人聚少離多的生活,讓老蔣覺得自己虧欠家人太多,但他對(duì)自己的選擇不后悔。

  嚴(yán)查跑道,不放過一顆石子

  老蔣名叫蔣基榮,今年55歲。昨日早上6點(diǎn),老蔣輕輕地疊好被子,穿戴整齊后出了門。他是萬州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)保障部的一名工作人員,每天除了要檢查機(jī)場(chǎng)跑道有無破損和異物外,他還要負(fù)責(zé)飛機(jī)到站后客梯車的停放、日常驅(qū)鳥、除草……

  吃過早飯,老蔣與同事駕車開始了機(jī)場(chǎng)跑道的巡邏!皠e開快了,去看看那邊的跑道。”2400米長、60米寬的跑道,哪個(gè)位置需要修理,哪里容易被風(fēng)吹進(jìn)雜草,老蔣都了然于胸。

  “把驅(qū)鳥的音樂也開起,等會(huì)再去檢查下圍界。”一邊說著,老蔣打開了巡邏車內(nèi)的驅(qū)鳥音響和驅(qū)鳥炮,觀察車內(nèi)的指示儀器,對(duì)跑道進(jìn)行地毯式的巡查。突然,老蔣停下車,走到車前撿起一塊拇指大小的石子后,再次駕車向前開去。

  經(jīng)他巡邏過的機(jī)場(chǎng)跑道,找不到一顆石子兒,被風(fēng)吹來的雜草和其他異物也被一一清理干凈。

  忙于工作,一天睡不到5小時(shí)

  40分鐘后,跑道巡查結(jié)束。老蔣看看表,離第一班飛機(jī)到達(dá)還有半個(gè)多小時(shí),他通過對(duì)講機(jī)招呼其他巡邏人員撤離跑道,對(duì)講機(jī)內(nèi)也傳來了機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)要求撤離的指令。

  不一會(huì),首班飛機(jī)順利降落在機(jī)場(chǎng),站在遠(yuǎn)處的老蔣露出了笑容,每次航班安全降落是他感到最高興最自豪的時(shí)候。“飛機(jī)的安全降落,是對(duì)我們工作的肯定!崩鲜Y說,除了巡查跑道和驅(qū)鳥,他們的工作還包括對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界的定期巡查和對(duì)排水溝渠的巡查等,每一個(gè)步驟與飛機(jī)的平安降落都有密切的聯(lián)系。

  “萬州機(jī)場(chǎng)不算大,春運(yùn)以來,一天也只有十五趟左右的航班。”老蔣一邊說一邊再次駕車來到機(jī)場(chǎng)跑道上,一旁的捕鳥網(wǎng)上又捕獲了幾只誤闖機(jī)場(chǎng)的鳥。機(jī)場(chǎng)雖然航班少,吞吐量不算多,但老蔣覺得自己身上的擔(dān)子一點(diǎn)也不輕,跑道周圍的區(qū)域需要經(jīng)常割草,每年會(huì)進(jìn)行三次割草,而每次都會(huì)持續(xù)二十多天,每天只能在沒有航班起落的間隙進(jìn)行三小時(shí)。

  忙完一天的工作,等到最后一班航班離港,常常已是凌晨一點(diǎn)左右,這時(shí)他才能夠休息。

  富有經(jīng)驗(yàn),場(chǎng)務(wù)工作干了25年

  吃完午飯,老蔣回到自己的辦公室,一張辦公桌、一張簡易的床和一排干凈的書架,這個(gè)辦公室就是老蔣平時(shí)的家。

  老蔣是梁平人,1990年進(jìn)入梁平機(jī)場(chǎng)從事場(chǎng)務(wù)工作。當(dāng)時(shí),梁平機(jī)場(chǎng)作為軍用和民用兩用機(jī)場(chǎng),平時(shí)的飛機(jī)并不多。老蔣負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)跑道設(shè)施的清理和巡查,由于沒有圍界,機(jī)場(chǎng)周邊的人和牲畜經(jīng)常會(huì)跑到跑道上,這給他們的工作增加了不少的難度。

  從那時(shí)起,老蔣積累了如何巡查跑道、如何保養(yǎng)跑道等經(jīng)驗(yàn)!敖o跑道灑點(diǎn)水,很容易就能發(fā)現(xiàn)道路的裂口,斜視最容易發(fā)現(xiàn)跑道上的石子兒和螺帽螺絲!崩鲜Y說,上面規(guī)定巡邏機(jī)場(chǎng)時(shí)車速不超過50km/每小時(shí),而他每一次的車速不到20km/每小時(shí),雖然速度慢一點(diǎn),但檢查得更仔細(xì),他的心里也更安心。

  25年來,老蔣負(fù)責(zé)檢查的跑道沒有出現(xiàn)過一例因異物而引起的安全問題。

  遠(yuǎn)離家人,不常見面心有愧疚

  2005年,老蔣來到新建成不久的萬州機(jī)場(chǎng)工作,而他的家人則繼續(xù)住在梁平。由于工作原因,老蔣兩個(gè)月只能回家3次,聚少離多的生活讓老蔣覺得很對(duì)不起家人。

  “我平時(shí)就睡在辦公室,每次回家能待三四天。”老蔣說,兒子以前在深圳上班,如今孫子出生,兒子也回到了梁平工作!八梢哉疹櫹滤麐寢,我沒那么擔(dān)心了!

  今年春節(jié),老蔣要從年前一直上到大年初五。老蔣說,他主動(dòng)將春節(jié)假期調(diào)班給年輕同事,讓自己來保障春節(jié)期間機(jī)場(chǎng)地面的安全。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)