中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)珠海航展特派記者團(tuán) 記者劉瑾　11月13日?qǐng)?bào)道：13日，在第九屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)”）召開(kāi)了“中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司岷山、九寨發(fā)動(dòng)機(jī)新聞發(fā)布會(huì)”。 

　　為從根本上解決我國(guó)高級(jí)教練機(jī)動(dòng)力越來(lái)越為迫切的市場(chǎng)需求和未來(lái)小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)需求，中航工業(yè)在多年積累的航空動(dòng)力研制技術(shù)的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)了“岷山”、“九寨”發(fā)動(dòng)機(jī)研制。 

　　“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)是以L-15高級(jí)教練機(jī)為裝機(jī)對(duì)象，在中航工業(yè)渦輪院研發(fā)的10公斤流量級(jí)核心機(jī)為基礎(chǔ)上，派生發(fā)展的一型雙轉(zhuǎn)子加力型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)最大起飛推力可達(dá)4700公斤力，具有推重比高、飛行包線寬、起動(dòng)高度高、加速性能好等突出特點(diǎn)�！搬荷健卑l(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)與制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技術(shù)，充分利用了國(guó)內(nèi)近年來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制方面形成的能力和基礎(chǔ)，具有深厚的技術(shù)基礎(chǔ)和強(qiáng)有力的技術(shù)保障。該型發(fā)動(dòng)機(jī)已基本完成主要部件性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果滿足整機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求，未來(lái)幾年內(nèi)具備裝備L-15飛機(jī)交付使用的條件。中航工業(yè)燃?xì)鉁u輪院為“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)的總設(shè)計(jì)師單位，中航工業(yè)黎陽(yáng)為總承制單位，中航工業(yè)黎明、成發(fā)、東安、動(dòng)控等單位參與研發(fā)。 

　　“九寨”發(fā)動(dòng)機(jī)是以未來(lái)小型公務(wù)機(jī)為裝機(jī)對(duì)象，以中航工業(yè)燃?xì)鉁u輪院研制的5公斤級(jí)流量核心機(jī)為基礎(chǔ)，匹配全新設(shè)計(jì)的風(fēng)扇/增壓級(jí)和低壓渦輪的小型中等涵道比、雙轉(zhuǎn)子混合排氣式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)�！熬耪�”發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力不小于1000公斤力，其主要部件均采用全三維氣動(dòng)設(shè)計(jì)，特別是壓氣機(jī)采用先進(jìn)的彎掠扭造型技術(shù)提高性能，具有國(guó)際先進(jìn)水平。目前，正在進(jìn)行整機(jī)地面臺(tái)架調(diào)試試驗(yàn)。“九寨”發(fā)動(dòng)機(jī)是由中航工業(yè)推出的首款1000公斤力推力量級(jí)的民用航空動(dòng)力產(chǎn)品，并最終為6～8座小型公務(wù)機(jī)提供動(dòng)力。 

　　中航工業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,集團(tuán)公司將繼續(xù)秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”宗旨，深入貫徹“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持走自行設(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新的道路不動(dòng)搖，通過(guò)積極開(kāi)展自主創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，逐步填補(bǔ)、完善我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)譜系，加快推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)航空裝備全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

（責(zé)任編輯：林偉銘）