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工信部:中國(guó)不與國(guó)際產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫鉤

2019年10月23日 07:48    來源:北京商報(bào)    陶鳳 彭慧

  三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)相繼發(fā)布,在外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)增加和內(nèi)部經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)依然交出了一份穩(wěn)中提質(zhì)的成績(jī)單。而在全球貿(mào)易顯著承壓之時(shí),我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口仍然保持正增長(zhǎng)。在10月22日工信部舉辦的發(fā)布會(huì)上,也傳遞出我國(guó)堅(jiān)持更高水平對(duì)外開放的決心。工信部新聞發(fā)言人黃利斌在回應(yīng)中美經(jīng)貿(mào)摩擦相關(guān)問題時(shí)表示,將進(jìn)一步對(duì)外資開放電信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等領(lǐng)域,繼續(xù)提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平,營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。

  “我們將堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放,以開放的心態(tài)和包容的胸懷看待中美貿(mào)易摩擦問題,不關(guān)起門來搞建設(shè),不一味強(qiáng)調(diào)‘自主可控’,不與國(guó)際產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫鉤。”黃利斌說。

  世界貿(mào)易組織的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,中國(guó)外貿(mào)增速高于德國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家,外貿(mào)總值占全球的份額比去年同期提高了0.1個(gè)百分點(diǎn),仍保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。在全球貿(mào)易顯著放緩之時(shí),中國(guó)的表現(xiàn)展現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性與活力。

  在擴(kuò)大對(duì)外開放上,中美經(jīng)貿(mào)摩擦成為近期繞不過的話題。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日,美國(guó)宣布將包括8家中國(guó)科技企業(yè)在內(nèi)的28個(gè)實(shí)體納入出口管制實(shí)體清單。

  當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上,黃利斌稱,美單方面建立“實(shí)體清單”,部分對(duì)美依存度較高的行業(yè)和產(chǎn)品的出口受到了一定影響,但總體來看,并不能傷及我國(guó)科技發(fā)展的基本面,部分科技企業(yè)的短暫波動(dòng)也不能影響我國(guó)科技水平發(fā)展長(zhǎng)期向好的態(tài)勢(shì)。

  ?低暯张e行業(yè)績(jī)說明會(huì)透露,在遵守美國(guó)出口管制相關(guān)規(guī)定的前提下,目前大部分美國(guó)供應(yīng)商都已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)供貨。公司對(duì)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的預(yù)期是穩(wěn)中有進(jìn),海外業(yè)務(wù)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)的階段。

  日前,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)會(huì)見美中貿(mào)易全國(guó)委員會(huì)董事會(huì)主席格林伯格率領(lǐng)的訪華代表團(tuán)時(shí)指出,中國(guó)是一個(gè)擁有近14億人口的大市場(chǎng),消費(fèi)還在持續(xù)升級(jí),蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)和潛力。中國(guó)的發(fā)展也是世界的機(jī)遇。歡迎包括美國(guó)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)華投資合作,更好實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  上周三召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào),要清理取消未納入全國(guó)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單的限制措施。全面取消在華外資銀行、證券公司、基金管理公司業(yè)務(wù)范圍限制,落實(shí)好新修改的外資銀行和外資保險(xiǎn)公司管理?xiàng)l例。優(yōu)化汽車外資政策,保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業(yè)間轉(zhuǎn)讓積分。

  以新能源汽車為例,去年《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)》,正式取消了對(duì)新能源汽車的外資股比限制。今年8月30日,工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄(第二十批)》,特斯拉作為首家豁免購置稅的外商獨(dú)資企業(yè),名列其中。在此政策之下,購置特斯拉相關(guān)車型能減少5萬-10萬元人民幣的開銷,這對(duì)于特斯拉打開中國(guó)市場(chǎng)無疑是一個(gè)利好消息。

  近年來,國(guó)家不斷擴(kuò)大對(duì)外開放程度和質(zhì)量,并為引進(jìn)外資創(chuàng)造更好的條件。富而德律所合伙人王慶表示,當(dāng)前中國(guó)正不斷擴(kuò)大金融領(lǐng)域的開放力度,預(yù)計(jì)將吸引更多外資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入中國(guó)證券業(yè)、銀行業(yè)以及保險(xiǎn)業(yè)領(lǐng)域。同時(shí),新零售領(lǐng)域如電子商務(wù)對(duì)外資的吸引力度也非常大。

  對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副校長(zhǎng)趙忠秀則表示,營(yíng)商環(huán)境是檢驗(yàn)市場(chǎng)開放程度的重要指標(biāo)。外資看重的不僅僅是短期的政策優(yōu)惠,而是當(dāng)?shù)乜梢蕴峁┑木C合的、長(zhǎng)久的、集成的、有利于創(chuàng)新發(fā)展的環(huán)境。

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(責(zé)任編輯: 魏金金 )

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