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一根“大陽線” 預(yù)見上海AI產(chǎn)業(yè)“最好年代”

2021年01月11日 07:11    來源:文匯報    張懿

  歲末年初的寒潮來襲,擋不住上海人工智能(AI)產(chǎn)業(yè)的熱力。在松江區(qū),規(guī)模國內(nèi)前三的騰訊AI超算中心建設(shè)如火如荼,首屆產(chǎn)業(yè)鏈大會吸引眾多企業(yè);在臨港新片區(qū),商湯科技AI算力平臺順利封頂,未來將滿足4個超大型城市的計算需求;在徐匯區(qū),北楊A(yù)I產(chǎn)業(yè)基地正式開工,將打造為又一個百億元級AI產(chǎn)業(yè)高地……

  事實上,這種火熱局面,是過去12個月中上海人工智能產(chǎn)業(yè)逆風(fēng)而進、強勢前行的延續(xù)。統(tǒng)計顯示,去年前9個月,上海AI產(chǎn)業(yè)規(guī)模就已超過2019年全年,達1541億元,而且在AI生態(tài)營建、場景滲透等方面收獲了更多進展,將有力推動這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長,實現(xiàn)上!笆奈濉币(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)建議中提出的“產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增”目標(biāo)。

  逆勢上揚的增長曲線

  一季度326億元,二季度546億元,三季度669億元……這是上海AI產(chǎn)業(yè)去年分時段產(chǎn)出的變動走勢。顯然,這是一條先抑后揚、越來越陡的上升曲線,也可以視為去年前三季度整個時間段上的一根“大陽線”。經(jīng)過去年初的短暫停后,AI是上海復(fù)蘇時間最早、力度最大的產(chǎn)業(yè)之一,而哪怕在疫情期間,鈦米、達闥、高仙等企業(yè)的訂單不降反增,各類智能機器人不斷馳援湖北等各地防控一線,上海機器人在方艙醫(yī)院“領(lǐng)舞”的畫面隨央視報道而被全國所知。

  去年的各種沖擊并沒有影響上海成為眾多AI頭部企業(yè)投資熱土的趨勢,僅在2020世界人工智能大會閉幕當(dāng)天,就有36個AI產(chǎn)業(yè)項目簽約落地,總投資300多億元。從去年全年情況看,微軟、亞馬遜、BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)等巨頭紛紛與上海簽約,圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局;商湯、依圖、深蘭等不斷取得技術(shù)突破;寒武紀(jì)、平頭哥、地平線等基礎(chǔ)類企業(yè)致力于在芯片、傳感器等領(lǐng)域解決“卡脖子”問題;明略、聯(lián)影、達觀、氪信等應(yīng)用類企業(yè)深耕商貿(mào)、醫(yī)療、金融等垂直領(lǐng)域,提升AI賦能價值。

  不僅新投資多、大項目多,上海AI產(chǎn)業(yè)空間分布也越來越合理。徐匯區(qū)的上海西岸國際人工智能中心(AI Tower)正式啟用,開始打造產(chǎn)學(xué)研用一體的AI產(chǎn)業(yè)鏈; ◆下轉(zhuǎn)第三版

 。ㄉ辖拥谝话妫⿵埥斯ぶ悄軑u在全國形成影響力,帶動整個浦東新區(qū)的“智能+科創(chuàng)”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)加快產(chǎn)業(yè)集聚,達闥機器人產(chǎn)業(yè)基地等重大項目開工推進;臨港新片區(qū)簽約一批重大項目,加快智能產(chǎn)業(yè)的集聚和政策突破。此外,全市還有市北高新、長陽創(chuàng)谷、虹橋智谷等特色園區(qū)也正加快建設(shè),從而形成東西集聚、多點聯(lián)動的“4+X”格局。

  日益強健的產(chǎn)業(yè)鏈條

  看AI不僅要看爆發(fā)力,更要看耐久力,而產(chǎn)業(yè)能否持久增長,關(guān)鍵在于生態(tài)營造和技術(shù)賦能。去年,上海著力打造一批面向核心、面向未來的高能級產(chǎn)業(yè)平臺和基礎(chǔ)設(shè)施,AI產(chǎn)業(yè)鏈越來越完整、越來越強健。

  比如,騰訊長三角AI超算中心總投資超過450億元,被認為是G60科創(chuàng)走廊建設(shè)以來最具影響力的重大項目之一,今年上半年有望入駐首批約2萬臺服務(wù)器。臨港新片區(qū)的商湯科技新一代AI計算與賦能平臺,預(yù)計將在明年全面形成服務(wù)能力,屆時將以同時處理850萬路視頻的超強算力,成為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅實底座。另外,依圖科技的“通用融合計算云平臺”、中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所的重大創(chuàng)新項目,也在按計劃順利推進。

  生態(tài)的完善,既在“云端”,也在“地面”。去年,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施有重大突破,自動駕駛測試道路總里程達到560公里,較2018年首次開放路測時增長整整100倍,其中,去年新增里程就超過430公里。而且,隨著金橋30.6公里開放測試道路完成規(guī)劃發(fā)布,上海也在去年成為國內(nèi)首個能在市中心測試自動駕駛技術(shù)的超大型城市。

  此外,圍繞產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)組織、融資環(huán)境等,上海整體的AI生態(tài)圈也在加快生長。去年,上海期智研究院、浙江大學(xué)上海高等研究院等高端創(chuàng)新機構(gòu)在滬啟動運作;上海AI產(chǎn)業(yè)投資基金完成首批募集;人工智能行業(yè)協(xié)會完成組建,并開始發(fā)揮紐帶作用……當(dāng)然,AI生態(tài)方面,決不能遺漏7月舉行的2020世界人工智能大會,這是去年唯一的全球性AI行業(yè)盛會,在進一步唱響“上海聲音”的同時,也幫助整個產(chǎn)業(yè)界提振了信心。

  越走越寬的黃金賽道

  河道中,無人船和水下機器人24小時不間斷巡查;道路上,無人車及時送來可口午餐……作為上海首批AI開放場景之一,張江人工智能島經(jīng)過一年多探索,到去年末已落地30余個AI子系統(tǒng),將園區(qū)運營初步帶入智能時代。

  將上海全城豐富的應(yīng)用場景開放給全球AI企業(yè),從而讓社區(qū)、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等變身為新技術(shù)和新商業(yè)模式的試驗場——這一由上海首創(chuàng)的AI產(chǎn)業(yè)培育模式在去年又有新進展。幾周前,上海又發(fā)布新一批AI試點場景,使得全市對外開放的AI場景突破50個,吸引全球解決方案超過500個,整座城市已成為AI產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的黃金賽道。同時,包括張江人工智能島在內(nèi),全市有4個AI應(yīng)用場景首度實現(xiàn)從“試點場景”向“示范場景”的升級,標(biāo)志著這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式越走越寬,未來不僅要繼續(xù)深入探索,更將向外輻射改革效應(yīng)。

  AI場景的開放,既幫助AI企業(yè)完成價值落地,從而顯著提升城市對AI行業(yè)的吸引力;同時,大批場景的AI化也提升上海各領(lǐng)域的智能化水平。我們看到,北新涇街道已吸引20多家企業(yè)沉下心來,幫助老舊小區(qū)解決服務(wù)人手缺乏、車輛違停嚴重、養(yǎng)老資源不足等急難愁問題,而在該街道所屬的長寧區(qū),一個智慧社區(qū)產(chǎn)業(yè)板塊也越來越有規(guī)模。張江人工智能島的“共贏效應(yīng)”則更加顯著,該園區(qū)在成為AI應(yīng)用高地的同時,也成為產(chǎn)業(yè)高地,微軟、IBM、平頭哥等90多家中外龍頭企業(yè)、4000多人集聚在此,使得該園區(qū)成為上海人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的核心承載區(qū)。

  毫無疑問,未來幾年乃至更長時間,上海人工智能產(chǎn)業(yè)將迎來有史以來的最好年代。

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(責(zé)任編輯: 魏金金 )

一根“大陽線” 預(yù)見上海AI產(chǎn)業(yè)“最好年代”

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