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保險(xiǎn)助力低空經(jīng)濟(jì)安全啟航

2024-10-04 08:41 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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保險(xiǎn)助力低空經(jīng)濟(jì)安全啟航

2024年10月04日 08:41   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   記者 楊 然

  近日,中國財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中再產(chǎn)險(xiǎn)”)與中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱“太保產(chǎn)險(xiǎn)”)共同發(fā)布“低空經(jīng)濟(jì)第三者責(zé)任險(xiǎn)”保險(xiǎn)創(chuàng)新成果,助力健全低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)保障體系。

  “《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告》顯示,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元,增速高達(dá)33.8%。根據(jù)中國民航局預(yù)估,到2025年低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元!敝性佼a(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理王忠曜表示,新應(yīng)用場景、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),催生更多新風(fēng)險(xiǎn)的衍生,低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)市場潛力巨大。

  在政策指引下,低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)正逐步加快規(guī)范化建設(shè)。今年1月,國務(wù)院發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施,首次明確了無人駕駛航空器必須購買責(zé)任險(xiǎn)。今年4月,國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)綠色保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確提出圍繞低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域提供適配的保險(xiǎn)保障方案。此后,廣東、江蘇、浙江等地相繼落地服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性示范條款。

  從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的視角看,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為保險(xiǎn)行業(yè)開辟了更為廣闊的市場空間。在產(chǎn)業(yè)鏈上游的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)的需求逐漸顯現(xiàn);在產(chǎn)業(yè)鏈中游,各類試飛、交付類的風(fēng)險(xiǎn)保障需求日益旺盛;在產(chǎn)業(yè)鏈下游,各類運(yùn)營主體的財(cái)產(chǎn)損失和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移需求較為強(qiáng)勁。

  在王忠曜看來,如何有效提升在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的綜合風(fēng)險(xiǎn)管理能力,仍是保險(xiǎn)業(yè)共同面臨的課題!芭c日益多樣化的風(fēng)險(xiǎn)保障需求相比,保險(xiǎn)業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品供給方面仍顯不足;與日益專業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)管理需求相比,保險(xiǎn)業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究仍顯不足!贝舜伟l(fā)布的“低空經(jīng)濟(jì)第三者責(zé)任險(xiǎn)”結(jié)合了中再產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)在技術(shù)儲(chǔ)備、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)、承保經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新能力等方面的長期積累和先發(fā)優(yōu)勢,在大量調(diào)研訪談的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)性地構(gòu)建核心條款、承保指引和服務(wù)規(guī)范等準(zhǔn)則,并創(chuàng)新保險(xiǎn)保障內(nèi)容,提升承保理賠服務(wù)效率,為低空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)運(yùn)行一線提供更加全面、有效的保障。

  記者在采訪中了解到,中再產(chǎn)險(xiǎn)和太保產(chǎn)險(xiǎn)還與國內(nèi)無人駕駛航空器企業(yè)成立保險(xiǎn)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,承保多個(gè)無人駕駛航空器、eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)等低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)志性項(xiàng)目。同時(shí),在各級(jí)政府部門和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,雙方共同參與多個(gè)地區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)政策頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)保險(xiǎn)與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策和運(yùn)營管理制度的相融并促。在今年的服貿(mào)會(huì)上,雙方共同掛牌成立了“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)研究中心”,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)系統(tǒng)性研究,提升保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力。

  “我們將提升核心定價(jià)能力,讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更穩(wěn)。依托長期積累的低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù),我們將構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定價(jià)系統(tǒng),為行業(yè)提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的定價(jià)依據(jù)。”王忠曜表示,針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈各主體、各環(huán)節(jié)的不同風(fēng)險(xiǎn)保障需求,將拓展保險(xiǎn)應(yīng)用場景,聯(lián)合前端直保公司,制定和設(shè)計(jì)符合市場需求的產(chǎn)品,不斷優(yōu)化低空經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給。同時(shí),結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管、運(yùn)行和保障的新形態(tài)、新需求,在定價(jià)、產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,將提供從前端業(yè)務(wù)拓展到中臺(tái)承保理賠管理、后端再保風(fēng)險(xiǎn)分散的低空經(jīng)濟(jì)全流程解決方案。

(責(zé)任編輯:王惠綿)

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