新華社北京10月2日電（記者 鄒多為）為進(jìn)一步推動交通物流提質(zhì)增效升級，提高不同運輸方式之間匹配和銜接水平，日前，海關(guān)總署創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式，啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點。

　　據(jù)介紹，企業(yè)可根據(jù)自身需要開展出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)模式試點需符合三點要求：即載運貨物應(yīng)為集裝箱貨物，境內(nèi)運輸方式限于鐵路運輸或鐵路運輸加公路運輸，出境運輸方式應(yīng)為公路運輸。

　　至于其他類型的進(jìn)出口聯(lián)運模式，如鐵海聯(lián)運、江海聯(lián)運、陸空聯(lián)運等，海關(guān)將在鐵公聯(lián)運穩(wěn)定試運行的基礎(chǔ)上，逐步完善和擴(kuò)大。

　　海關(guān)總署表示，啟動出口貨物鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式試點，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐、促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效的必然要求，對于擴(kuò)大我國制度型開放、探索“一帶一路”運輸貿(mào)易新規(guī)則等具有十分重要的意義，也將為保障重要物資運輸、提升物流服務(wù)水平、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等提供更為有力的支撐。