中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月9日訊（記者 楊秀峰）今年政府工作報告提出，推動低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。自去年被首次寫進政府工作報告以來，我國低空經(jīng)濟迎風而上。2024年，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》提出，到2030年通用航空裝備形成萬億級市場規(guī)模。

全國政協(xié)委員、上�？萍拣^館長倪閩景 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者楊秀峰/攝

　　“我國低空經(jīng)濟發(fā)展剛剛起步，仍面臨很多挑戰(zhàn)。”全國政協(xié)委員、上�？萍拣^館長倪閩景在接受記者采訪時表示，低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，必須建立在“安全”與“標準”堅實基石之上。

　　在倪閩景看來，沒有安全，低空經(jīng)濟的發(fā)展就如同在薄冰上行走；缺乏標準，低空經(jīng)濟的推進則如同在迷霧中摸索，難以形成統(tǒng)一規(guī)范的市場秩序，更無法實現(xiàn)規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。只有將安全視為生命線，將標準作為行動指南，低空經(jīng)濟才能在穩(wěn)健的軌道上高速前行。

　　低空經(jīng)濟作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，日益成為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。倪閩景呼吁，我國亟需在飛行器安全包線確定、抗復(fù)雜風場氣動設(shè)計、飛行器高級別自動駕駛、空域管理技術(shù)和新型動力系統(tǒng)等核心領(lǐng)域構(gòu)建自主技術(shù)體系。

　　他建議，將低空經(jīng)濟納入"國家空天安全戰(zhàn)略"框架，制定《國家低空經(jīng)濟中長期戰(zhàn)略綱要（2025-2040）》，構(gòu)建空天一體、軍民融合、數(shù)實共生的新型戰(zhàn)略空間；構(gòu)建"國家級科研平臺-產(chǎn)業(yè)/科技基礎(chǔ)設(shè)施-應(yīng)用示范航線-科技金融"產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)鏈。比如，組建低空科學技術(shù)國家實驗室，加快低空技術(shù)人才聚集；推動低空大科學裝置，長三角、珠三角、成渝三大城市群建設(shè)三維多物理場耦合風洞（低空復(fù)雜環(huán)境模擬裝置）；建設(shè)跨省一小時經(jīng)濟圈示范航線；試行空域使用權(quán)市場化交易；設(shè)立2000億元規(guī)模的國家低空創(chuàng)新引導(dǎo)基金；發(fā)起成立“全球低空經(jīng)濟合作組織”，主導(dǎo)制定無人機適航認證、空域數(shù)字治理等國際標準；發(fā)起“數(shù)字天空”國際計劃等。