隆冬時(shí)節(jié)，海風(fēng)凜冽。從渤中19-6氣田海上平臺(tái)的甲板上往下看，白浪翻涌。在7級(jí)大風(fēng)下，連底部的泥沙也隨浪花攪動(dòng)，原本蔚藍(lán)的海洋都快變成了泥灰色。

　　渤中19-6氣田是我國(guó)東部第一個(gè)大型、整裝的千億方大氣田。臨近春節(jié)，陸地上的人們已經(jīng)開(kāi)始籌備年貨，而在這里工作的數(shù)十名工作人員，卻將堅(jiān)守崗位，保障更多家庭的溫暖團(tuán)圓。

　　李佳旺是氣田上的“00后”之一。作為黑龍江大慶人，他從小便有著石油情結(jié)，從東北石油大學(xué)畢業(yè)后就應(yīng)聘到中國(guó)海油天津分公司，成為一名生產(chǎn)操作工。他說(shuō)：“這個(gè)春節(jié)，我想留在海上平臺(tái)參與值班，和工友們一起過(guò)年，就像在家一樣�！�

　　記者初見(jiàn)李佳旺時(shí)，他的發(fā)型精心打理過(guò)，但紅色工服上卻滿是油漬�！扒皫滋烨逑礊V網(wǎng)時(shí)，一陣大風(fēng)把油全刮到我身上了。”他笑著說(shuō)。

　　在李佳旺的家鄉(xiāng)，60多年前，“鐵人”王進(jìn)喜帶領(lǐng)1205鉆井隊(duì)參加石油會(huì)戰(zhàn)，立下“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的錚錚誓言。

　　60多年來(lái)，我國(guó)油氣鉆探技術(shù)不斷發(fā)展，位于渤海中部海域的渤中19-6氣田已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2000億立方米、探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米，不僅油氣埋藏在深度超5000米的潛山儲(chǔ)層，且油氣儲(chǔ)存在只有0.01至0.1毫米寬的裂縫中，在這里作業(yè)相當(dāng)于“在頭發(fā)絲中抽取油氣”，體現(xiàn)出我國(guó)勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)的實(shí)力。

　　作為2023年11月起陸續(xù)投產(chǎn)的渤海油田的新成員，渤中19-6氣田吸引的員工也滿是青春朝氣——平均年齡只有32歲、“00后”占五分之一。越來(lái)越多的“李佳旺”在這里成長(zhǎng)為新時(shí)代“海上鐵人”，伴著蔚藍(lán)海洋，守護(hù)能源安全。

　　張鵬出生于2002年，比李佳旺還小一歲。當(dāng)記者問(wèn)到是否會(huì)在封閉的海上平臺(tái)覺(jué)得孤獨(dú)，愛(ài)笑的張鵬卻說(shuō)他總能發(fā)現(xiàn)這里的美好�！氨热缜皫滋煳铱匆�(jiàn)了今年的第一場(chǎng)雪�！彼�說(shuō)。

　　那天下午兩三點(diǎn)，天空能見(jiàn)度很低，一陣大風(fēng)襲來(lái)，張鵬感覺(jué)有冰涼的東西打到臉上，抬頭一看是漫天的大片雪花。盡管這場(chǎng)雪只下了5分鐘，但卻讓這名“00后”感到震撼而溫暖。

　　“眼下，氣田開(kāi)發(fā)已經(jīng)進(jìn)入油氣上產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，我們還要管轄海上12座生產(chǎn)設(shè)施，一點(diǎn)不敢松勁�！闭劦郊磳�來(lái)臨的第一個(gè)沒(méi)法和父母家人一起過(guò)的春節(jié)，“00后”員工吳東澤如是說(shuō)。

　　隨著渤中19-6氣田的快速上產(chǎn)，吳東澤這位剛?cè)肼毎肽甑膶?shí)習(xí)生也得到快速成長(zhǎng)。

　　海上平臺(tái)停產(chǎn)檢修一般不超過(guò)3天，要最大限度降低停產(chǎn)對(duì)下游用戶的生產(chǎn)、生活影響，工期緊、任務(wù)重，很多檢修改造工作都是有經(jīng)驗(yàn)的師傅主操，這對(duì)吳東澤來(lái)說(shuō)也是可以借機(jī)集中學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。

　　吳東澤的師父徐寶印說(shuō)：“有一次我?guī)е�他已�?jīng)干了快12個(gè)小時(shí)，到了徒弟換班休息時(shí)間，結(jié)果趕都趕不走，還要一直待在現(xiàn)場(chǎng)。”

　　“除了跟著師父實(shí)操外，我還會(huì)堅(jiān)持利用休息時(shí)間‘爬流程’，熟悉生產(chǎn)原理、工藝，這樣才能盡快頂班留在這里。”吳東澤說(shuō)。

　　渤中19-6氣田總監(jiān)鄒亮說(shuō)：“‘00后’也能吃苦耐勞，具備石油工人的品格，傳承好鐵人精神�！�

　　2000年出生的董相君則是一位工作快3年的儀表工，海上平臺(tái)是“向上要空間”，多層甲板結(jié)構(gòu)，相鄰平臺(tái)靠棧橋相連，董相君往往要在多個(gè)平臺(tái)間穿梭，一天下來(lái)2萬(wàn)多步是標(biāo)配。但凡管道、閥門等設(shè)備在冬季發(fā)生凍堵，就需要第一時(shí)間處理。

　　前幾天凌晨4點(diǎn)，董相君突然被急促的電話鈴吵醒，得知是自己負(fù)責(zé)的區(qū)域需要搶修，當(dāng)即便穿衣背包前往現(xiàn)場(chǎng)。寒意刺骨、機(jī)器轟鳴，大風(fēng)刮得人喘不上氣，不知不覺(jué)天邊微亮，董相君才完成了搶修工作。

　　春節(jié)將至，這些海上的“守歲人”，將用堅(jiān)守為祖國(guó)的能源事業(yè)增添一抹溫暖的底色�！拔覀兞粼诤Ｉ掀脚_(tái)過(guò)年，也是為了更好保障京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的用氣需求�！倍�相君說(shuō)。