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特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分進(jìn)口Model S、進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3電動汽車

2022年01月11日 16:34   來源:市場監(jiān)管總局網(wǎng)站   

  日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回以下車輛。

  一、特斯拉汽車(北京)有限公司召回生產(chǎn)日期在2015年1月21日至2020年11月18日期間的部分進(jìn)口Model S電動汽車,共計19697輛。

  本次召回范圍內(nèi)的車輛可能存在前備箱鎖閂與鎖扣的對齊位置稍微偏后的情況,此情況雖不影響一級鎖閂的鎖緊,但可能會影響二級鎖閂的鎖緊。當(dāng)一級鎖閂意外松開時,如果二級鎖閂沒有鎖緊,前備箱蓋可能會在車輛行駛中突然打開,影響駕駛員視線,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,存在安全隱患。

  特斯拉汽車(北京)有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛檢查前備箱蓋的二級鎖閂裝置,如發(fā)現(xiàn)前備箱蓋未被二級鎖閂裝置正確鎖緊,將重新定位、安裝前備箱鎖閂裝置,確保其位置正確,以消除安全隱患。

  二、特斯拉汽車(北京)有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月4日至2019年11月20日期間的部分進(jìn)口Model 3電動汽車,共計35836輛。

  三、特斯拉(上海)有限公司召回生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2020年12月27日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計144208輛。

  召回二、三范圍內(nèi)車輛的后備箱蓋經(jīng)過長期重復(fù)打開和關(guān)閉后,可能會造成后備箱線束過度磨損。如果該磨損造成了同軸電纜的內(nèi)芯分離,可能會導(dǎo)致倒車影像無法正常工作,從而影響駕駛員倒車時的視野,極端情況下會增加倒車時的碰撞風(fēng)險,存在安全隱患。

  特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費檢查后備箱線束。如果磨損程度在同軸電纜的設(shè)計允許范圍之內(nèi),將為后備箱線束安裝保護(hù)罩,以確保線束在后備箱關(guān)閉狀態(tài)下具備足夠的彎曲半徑,防止進(jìn)一步磨損;如果磨損程度超出同軸電纜設(shè)計允許范圍,將為車輛更換新的線束并安裝保護(hù)罩,以消除安全隱患。

  應(yīng)急處置措施:車輛召回維修前用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

  特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過掛號信等方式通知相關(guān)車主,安排召回維修事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話,撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線:400-910-0707進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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