主持人: 各位網(wǎng)友大家好!歡迎來(lái)到中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng),參加全國(guó)人大代表蔡繼明議案建議媒體交流會(huì)。 蔡繼明代表是清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任、教授、博士生導(dǎo)師。在即將開(kāi)幕的十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上,蔡代表將提出以下9項(xiàng)議案建議: 1. 關(guān)于修改《憲法》第10條“城市土地屬于國(guó)家所有”的建議 2. 關(guān)于嚴(yán)格界定公共利益征地范圍的建議 3. 關(guān)于深化農(nóng)村宅基地制度改革的建議 4. 關(guān)于“增減掛鉤”的集體建設(shè)用地直接入市的建議 5. 關(guān)于以“都市圈”推進(jìn)城市群發(fā)展和農(nóng)民工市民化的建議 6. 關(guān)于同步推進(jìn)鄉(xiāng)村振興與新型城鎮(zhèn)化的建議 7. 關(guān)于完善法律法規(guī)備案審查制度的建議 8. 以換電模式推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化 9. 堅(jiān)持包容審慎監(jiān)管原則,促進(jìn)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)健康發(fā)展 今天,蔡代表將首次發(fā)布這些議案建議,并回答記者們的提問(wèn)。首先,請(qǐng)蔡代表介紹這些議案建議的有關(guān)情況。 蔡繼明: 各位媒體朋友大家下午好!剛才主持人介紹的九個(gè)建議和議案,其實(shí)概括起來(lái)分成以下幾個(gè)方面,一個(gè)是關(guān)于土地制度,一個(gè)是關(guān)于城市化,接下來(lái)就是關(guān)于網(wǎng)約車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 我先介紹第一個(gè)方面,關(guān)于土地制度。 大家都知道從十八屆三中全會(huì)以來(lái),中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳連續(xù)發(fā)布了一系列文件,關(guān)于土地制度改革,其中最重要的包括三塊地改革,就是農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地入市、征地制度改革,以及農(nóng)村宅基地制度改革。另外,還涉及到十三個(gè)城市集體建設(shè)用地用來(lái)建設(shè)租賃房,剛剛發(fā)布的中央一號(hào)文件,又特別提出農(nóng)村宅基地實(shí)行“三權(quán)分置”,涉及到宅基地使用權(quán)可以適度放開(kāi),這些文件都涉及到了集體土地進(jìn)入市場(chǎng),通過(guò)市場(chǎng)進(jìn)入城市,這樣就帶來(lái)一些政策建議和憲法之間有沒(méi)有沖突的問(wèn)題。大家都知道中華人民共和國(guó)憲法今年要進(jìn)行一些修改。 蔡繼明: 我多年來(lái)一直在關(guān)注憲法的第十條,第十條是這樣規(guī)定我國(guó)土地制度的,就是城市的土地歸國(guó)家所有,農(nóng)村的土地歸集體所有。 我個(gè)人認(rèn)為,其實(shí)無(wú)論是國(guó)有土地還是集體土地它都是公有制,所以我多次提出這樣的建議,要把憲法第十條改成土地實(shí)行國(guó)家所有和集體所有兩種公有制,只有做了這樣的修改,我們后邊的《土地管理法》,以及《物權(quán)法》,《城市房地產(chǎn)管理法》,還有剛才提到的一系列有關(guān)土地制度改革的文件才能夠和我們的憲法相一致,這就是我連續(xù)三次提出修改憲法建議的原因。 蔡繼明: 《土地管理法(修正案)》草案里邊沒(méi)有提到這一條,所以我今年也只能作為一個(gè)建議,希望引起相關(guān)機(jī)構(gòu)的重視。 與此相關(guān)的就是征地制度改革,征地制度改革的一個(gè)重要原則,就是嚴(yán)格按照公共利益的原則劃分征地范圍,非公共用地不應(yīng)該采取政府征地的做法,而應(yīng)該允許集體土地入市,這一項(xiàng)改革特別涉及到如何界定公共利益,尤其是發(fā)展經(jīng)濟(jì)算不算公共利益?我們注意到《土地管理法(修正案)》草案已經(jīng)制訂,它把國(guó)防安全、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等公共利益都算作是公共利益,這里邊關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題就是一般的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能不能劃為公共利益?如果這樣寬泛地界定公共利益的話,幾乎所有的經(jīng)濟(jì)行為都或多或少、或直接或間接,都會(huì)涉及到社會(huì)的公共服務(wù)、公共利益。 蔡繼明: 因此,這樣界定的范圍就太寬了。此前,我對(duì)《土地管理法》修正案草案也提出過(guò)建議,其中特別涉及到搬遷工程,如果是保障房安居工程,可以理解為公共利益;如果是一般的搬遷安置工程,那么有些就是公共利益,比如說(shuō)三峽大壩庫(kù)區(qū)的搬遷,南水北調(diào)涉及的沿線居民的搬遷,這個(gè)可以算是公共利益。但是,如果要建一個(gè)工業(yè)園區(qū)、住宅小區(qū)、游樂(lè)場(chǎng),建一個(gè)商業(yè)開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目,也會(huì)涉及到大量的居民搬遷,這個(gè)搬遷以及相應(yīng)的安置工程就不能夠算公共利益,這條建議引起了國(guó)土部的重視。 但是,整體來(lái)說(shuō),我們國(guó)家還是把經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相關(guān)的,包括城市規(guī)劃、城市建設(shè)列入了公共利益的范圍。所以,今后我國(guó)土地制度的改革,特別是征地制度的改革,對(duì)于如何界定公共利益,還需要進(jìn)一步地探討。 蔡繼明: 接下來(lái)就涉及到農(nóng)村宅基地制度的改革,農(nóng)村宅基地制度關(guān)鍵是我們現(xiàn)有的《物權(quán)法》,實(shí)際上是把城市的宅基地和農(nóng)村的宅基地做了不同的法律規(guī)定,城市的宅基地,《物權(quán)法》里承認(rèn)它叫做城市住宅建設(shè)用地,具有完整的用地物權(quán),一旦我們的開(kāi)發(fā)商拿到土地就可以去開(kāi)發(fā),然后居民花錢(qián)買(mǎi)房子,買(mǎi)房的時(shí)候就有兩個(gè)證,一個(gè)是住宅的所有權(quán)證,一個(gè)是宅基地的使用權(quán)證,一旦拿到這兩個(gè)證,房子就可以抵押、出租、轉(zhuǎn)讓,也就是說(shuō)城市住宅的宅基地使用權(quán),按照物權(quán)法具有完整用益物權(quán),也就是說(shuō)使用者可以通過(guò)這種權(quán)限的出租、轉(zhuǎn)讓、抵押獲得收益。農(nóng)村的宅基地,物權(quán)法就沒(méi)有賦予這樣的建設(shè)用地使用權(quán),《物權(quán)法》只是這樣規(guī)定,叫做住宅用地,沒(méi)有叫做住宅用地使用權(quán),因此農(nóng)村的宅基地是不允許出租、轉(zhuǎn)讓、抵押的,但是剛才我談到了今年的一號(hào)文件說(shuō)到農(nóng)村的宅基地要實(shí)行“三權(quán)分置”,一個(gè)是所有權(quán),一個(gè)是資格權(quán),同時(shí)還有一個(gè)使用權(quán)。你有了這塊宅基地之后可以自己使用建房,也可以轉(zhuǎn)讓,但是轉(zhuǎn)讓的范圍就出現(xiàn)了分歧,中央一號(hào)文件雖然說(shuō)允許宅基地使用權(quán)可以流轉(zhuǎn),但是嚴(yán)格禁止城里人到農(nóng)村去建大宅院、建別墅。我仔細(xì)看了中央一號(hào)文件,僅僅是禁止城市居民到農(nóng)村去建大宅院、去建別墅,普通的居民住宅似乎文件并沒(méi)有禁止。 蔡繼明: 這樣一來(lái),有人在解讀的時(shí)候就會(huì)把大宅院、別墅進(jìn)一步擴(kuò)展為禁止城鎮(zhèn)居民到農(nóng)村買(mǎi)房、租地、建房,針對(duì)這點(diǎn),我的建議里邊就特別強(qiáng)調(diào)要賦予農(nóng)民宅基地完整的用益物權(quán)。農(nóng)村的宅基地叫一戶一宅,要把多余的宅基地轉(zhuǎn)移給誰(shuí)呢?特別是大量農(nóng)村人口已經(jīng)進(jìn)了城,很多宅基地都閑置了,恰恰是城鎮(zhèn)居民,尤其是一線、二線城市,房?jī)r(jià)過(guò)高的地方,一般的城鎮(zhèn)居民買(mǎi)不起房,他有積極性,有動(dòng)因到農(nóng)村租地建房,或者是購(gòu)買(mǎi)農(nóng)民的住宅。農(nóng)村的房子可以賣(mài)給城市居民,因?yàn)榉孔邮撬接胸?cái)產(chǎn),法律沒(méi)有限制,但是宅基地卻不能夠交給城市居民使用,這就出現(xiàn)了矛盾,地要跟著房子走。既然允許住宅可以流轉(zhuǎn),宅基地也應(yīng)該跟著房子流轉(zhuǎn),尤其是當(dāng)把這些住宅,或者是房子轉(zhuǎn)讓給城市居民的時(shí)候,農(nóng)村居民可以獲得更高的收益。 我的意思是說(shuō)既然我們土地制度改革是為了讓農(nóng)民獲得更高的收益,那為什么反而限制他獲得更高收益的可能呢?這就是關(guān)于宅基地制度改革的建議。 蔡繼明: 接下來(lái)就是大家都知道的,在我國(guó)一些省市自治區(qū)、國(guó)土部在推行城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤,比較典型的是重慶的“地票”交易,增減掛鉤要解決什么問(wèn)題呢?大家知道城市周邊的土地地價(jià)一定是非常高的,所以農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地,它的價(jià)值會(huì)成倍成倍的增加,可是離城市比較偏遠(yuǎn)的地方,它的土地沒(méi)有多少價(jià)值,但是它有指標(biāo),大量的宅基地是閑置的,這就出現(xiàn)了一個(gè)矛盾,偏遠(yuǎn)地方土地不值錢(qián),但是它有建設(shè)用地指標(biāo),城市周邊的土地值錢(qián),但是它沒(méi)有建設(shè)用地指標(biāo)。 所謂增減掛鉤,就是偏遠(yuǎn)地方的宅基地復(fù)墾為耕地,把指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給城市周邊,城市周邊拿到后轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)用地,這樣雙方都得到了好處,偏遠(yuǎn)地方的農(nóng)民得到了一定的補(bǔ)償。比如說(shuō)重慶的地票,大概一畝地可以賣(mài)20萬(wàn)元左右,20萬(wàn)元按照二八分成,農(nóng)民能夠得到80%,集體組織可以得20%。但是這種增減掛鉤采用的方式最終是要通過(guò)政府征收土地。拿到地票的這些地方,先要把農(nóng)村集體的農(nóng)業(yè)用地先征收為國(guó)有土地,才能夠轉(zhuǎn)變成建設(shè)用地,我個(gè)人建議增減掛鉤能不能不改變集體所有制的產(chǎn)權(quán)性質(zhì),讓偏遠(yuǎn)地方的農(nóng)民和城市周邊的農(nóng)民能夠自主地進(jìn)行交換。一旦城市周邊的農(nóng)民得到了地票,就可以把他們的農(nóng)業(yè)用地直接轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地,這樣才符合“三塊地”改革的精神。 蔡繼明: 當(dāng)然,這樣一來(lái),越過(guò)了政府征地的環(huán)節(jié),政府得到的土地出讓金收入就會(huì)相應(yīng)減少,在“三塊地”改革試點(diǎn)當(dāng)中,為了解決這樣一個(gè)問(wèn)題,財(cái)政部出臺(tái)了一個(gè)政策。土地增值之后,還要征收調(diào)節(jié)金,征收多少呢?大概征收20%—50%。前兩天財(cái)政部的領(lǐng)導(dǎo)和我們座談,我就向他們提出了這樣一個(gè)問(wèn)題,我說(shuō)既然允許集體土地入市,初衷就是為了增加農(nóng)民的土地財(cái)產(chǎn)收入呀,現(xiàn)在要征收20%—50%的調(diào)節(jié)金,等于又把農(nóng)民通過(guò)進(jìn)入市場(chǎng)得到的土地增值收益大部分都拿走了,我建議有些地方最多征到10%。我覺(jué)得財(cái)政部發(fā)布的有關(guān)政策,是不是可以規(guī)定一個(gè)最高限,可以征收最高不超過(guò)20%,或者折中一下,最高不超過(guò)35%,把20%到50%折中一下,但是也可以不征。有些發(fā)達(dá)地區(qū)財(cái)政已經(jīng)不依賴土地了,一定要征,就規(guī)定一個(gè)最高限,這樣能保證農(nóng)民在工業(yè)化、城市化進(jìn)程得到更多的土地增值。 蔡繼明: 接下來(lái)就涉及到城市化了,城市化這里涉及到兩個(gè)建議:第一個(gè),要用都市圈推動(dòng)城市化進(jìn)程,加快農(nóng)民市民化。有的記者已經(jīng)向我提問(wèn)了,以前我們都提大城市、大城市群,怎么這一次又提都市圈呢?“都市圈”這個(gè)概念,實(shí)際上是一個(gè)中心城市和周邊若干個(gè)區(qū)域之間有密切關(guān)系,比如說(shuō)北京周?chē)蟹可、有昌平等等,要連成一體,這樣形成一個(gè)以一個(gè)核心城市作為中心,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)性的軌道交通,把周邊方圓半徑約50公里左右的區(qū)域,有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),F(xiàn)在來(lái)看,我們國(guó)家無(wú)論是北京還是上海,乃至深圳、廣州這幾個(gè)超大城市,也就是說(shuō)城市人口超過(guò)1000萬(wàn)的,還都沒(méi)有形成很好的都市圈。你要從北京往四環(huán)外一走,再往五環(huán)、六環(huán)外一走,沒(méi)有多少緊密型聯(lián)系。再看上海,中間有大量的農(nóng)田,沒(méi)有形成一個(gè)核心城市對(duì)周邊區(qū)域集居和輻射的態(tài)勢(shì),相比國(guó)際上有名的都市圈,比如東京,我們北京、上海和東京相比都有很大的差距。我這個(gè)建議實(shí)際上最初是由陸銘教授提出的。 蔡繼明: 都市圈的建設(shè)進(jìn)一步擴(kuò)展到都市群,再進(jìn)一步擴(kuò)展到城市群,這樣就能夠吸納更多的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,才能夠推進(jìn)我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程。所以特大、超大城市,不應(yīng)該只滿足自己本地區(qū)的戶籍人口城市化水平,就現(xiàn)在來(lái)看,我國(guó)的特大、超大城市不是多了,而是少了。當(dāng)然了,這里邊有很多顧慮,比如說(shuō)交通問(wèn)題。交通問(wèn)題把城市中心的人分散到城市邊緣,反而增加了資源。比如說(shuō)水資源,北京以水資源作為限制人口的“天花板”,近十年來(lái)北京的人口增加了,GDP增加了,但是北京的年用水量是下降的,地下水的開(kāi)采量也是下降的,這是什么原因呢?一個(gè)很重要的原因就是農(nóng)業(yè)用水、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整降低了比重,農(nóng)業(yè)用水占比最多。我們今后如果進(jìn)一步調(diào)整了一二三產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu),據(jù)測(cè)算,北京至少還可以增加800萬(wàn)人口,從水資源來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,另外還有地下水的儲(chǔ)存,我們倡導(dǎo)海綿城市,一下雨就發(fā)水,水還造成水災(zāi),如果能夠把地下水儲(chǔ)存起來(lái),廢水再生,還有海水利用,以及通過(guò)水價(jià)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,北京這么缺水,可是北京的水價(jià)相對(duì)在缺水的城市里邊可能還是最低的。當(dāng)然,我們可以采用階梯式的定價(jià),居民最基本的生活用水價(jià)格不宜提高,但是超出這個(gè)基本的用水量,洗車(chē)、桑拿、澆花、澆草,這些當(dāng)然就可以用較高的價(jià)格來(lái)促使你節(jié)約用水。 蔡繼明: 接下來(lái)說(shuō)說(shuō)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,現(xiàn)在媒體報(bào)道得非常集中、熱烈。十九大報(bào)告里面提出的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有新的內(nèi)容,就是要緊密地和農(nóng)村土地制度改革、產(chǎn)權(quán)制度改革,一二三產(chǎn)業(yè)融合。目前農(nóng)村的土地經(jīng)營(yíng)規(guī)模是一個(gè)什么狀況呢?如果我們用20億畝耕地分給2.2億農(nóng)戶,大概一戶平均不到十畝地,不到十畝地的經(jīng)營(yíng)規(guī)模在全世界來(lái)看就是最小的規(guī)模。所以鄉(xiāng)村振興這個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施一定要和新型城鎮(zhèn)化結(jié)合在一起。也就是隨著農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)力水平的提高,農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力還要大幅度轉(zhuǎn)移到城市中來(lái)。在這個(gè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,農(nóng)村居民每一戶家庭戶均擁有土地規(guī)模才能夠逐步地?cái)U(kuò)大,擴(kuò)大到什么程度?也許平均能達(dá)到100畝,達(dá)到最基本的規(guī)模經(jīng)營(yíng)要求、城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)人口才能夠大體上平衡。所以我建議鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略一定要和新型城鎮(zhèn)化同步推進(jìn),不能夠就農(nóng)村論農(nóng)村,就鄉(xiāng)村論鄉(xiāng)村,那是沒(méi)有出路的。 蔡繼明: 最后兩個(gè)比較具體一點(diǎn),一個(gè)是關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管。大家都有搭乘網(wǎng)約車(chē)的經(jīng)歷,網(wǎng)約車(chē)是共享經(jīng)濟(jì),發(fā)展速度令人吃驚。網(wǎng)約車(chē)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢?主要是在監(jiān)管方面各地方出現(xiàn)了不同的做法,交通部頒布了網(wǎng)約車(chē)的管理辦法,地方有了很大的裁量權(quán),有些地方對(duì)網(wǎng)約車(chē)比較寬容,有的地方對(duì)網(wǎng)約車(chē)管理比較嚴(yán)格。以戶口來(lái)限制網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的從業(yè)資格,沒(méi)有本地的戶口你就不能夠從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。如果用戶口這樣限制,也許70%、80%的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都被拒之于這個(gè)行業(yè)門(mén)外,這樣一來(lái)就會(huì)造成打車(chē)難。 另外一個(gè)限制是用技術(shù)指標(biāo)來(lái)限制,規(guī)定網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛要達(dá)到多少萬(wàn)塊錢(qián)以上,要排氣量要達(dá)到多少、車(chē)軸距達(dá)到多寬。我認(rèn)為這些指標(biāo)和安全性有沒(méi)有必然的聯(lián)系。只要通過(guò)安檢,和當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)的檔次大體一致就可以了。當(dāng)然,如果是專車(chē)可以規(guī)定高一個(gè)檔次,價(jià)格那么高,就增加了居民使用網(wǎng)約車(chē)的成本。網(wǎng)約車(chē)代表的是一個(gè)利用了互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、利用了大數(shù)據(jù),體現(xiàn)的是五大發(fā)展理念,也是一種有效的出行方式,完全可以用較低的成本,甚至是低于出租車(chē)的成本給居民提供更加便利的出行,為什么非要人為地增加居民出行的成本呢?另外,很多地方還要要求實(shí)際上你要注冊(cè),而互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是一點(diǎn)介入全網(wǎng)都開(kāi)通的。 我建議從國(guó)家層面、從交通部出臺(tái)的相關(guān)管理文件,不能夠太寬泛,不能夠給地方過(guò)多的裁量權(quán),尤其是在戶籍制度、技術(shù)指標(biāo)、登記注冊(cè)這三個(gè)方面,應(yīng)該有一個(gè)比較寬泛的規(guī)定,不允許地方利用這三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)限制網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展。 蔡繼明: 最后一個(gè)建議是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的。大家都知道電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)也是我們國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的一個(gè)重要的組成部分。用電來(lái)代替燃油是一個(gè)大趨勢(shì),發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛制定了禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的時(shí)間表,大概2030年到2050年之間將全面禁售。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我們國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè),我們現(xiàn)在燃油車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是世界第一,一下子宣布燃油車(chē)禁止銷(xiāo)售,這些車(chē)能不能換成電動(dòng)汽車(chē)呢?要想換成電動(dòng)汽車(chē),它的瓶頸是什么?我認(rèn)為有兩大瓶頸:第一,現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程太短,大概除了特斯拉之外,很少有一次充電超過(guò)300公里的,居民對(duì)這個(gè)續(xù)航里程短有顧慮,一旦我出門(mén)跑400公里怎么辦?我跑到半截沒(méi)有充電的地方了,就拋錨了。另外,尤其是對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē),像出租車(chē)、物流車(chē),一天不讓它跑到300-400公里,這一天的班是堅(jiān)持不下來(lái)的,所以續(xù)航里程短是限制電動(dòng)汽車(chē)取代燃油車(chē)的一個(gè)瓶頸。 第二,價(jià)格高,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)和同款燃油車(chē)相比,價(jià)格都是要高出十萬(wàn)左右。普通電動(dòng)政府平均補(bǔ)貼十萬(wàn)元左右。但是我們注意到像北京、上海,銷(xiāo)售量比較大,銷(xiāo)售量大的原因是什么?一個(gè)是搖號(hào)、一個(gè)是拍賣(mài),燃油車(chē)受到了限制,沒(méi)辦法,不得已去買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。這樣算到2035年,假如真的禁止了燃油車(chē)的銷(xiāo)售,電動(dòng)車(chē)能不能在沒(méi)有政府補(bǔ)貼的情況下走上市場(chǎng),而政府的補(bǔ)貼從2017年開(kāi)始逐年減少,怎么解決這樣一個(gè)技術(shù)上的難題和成本上的難題。 我這里曾經(jīng)有一個(gè)團(tuán)隊(duì),做了八九年的研究,通過(guò)各種運(yùn)營(yíng)模式的比較,認(rèn)為用換電式取代插電式,有可能同時(shí)解決這兩個(gè)難題,換電式就是把整塊電池拿下來(lái),在2分鐘之內(nèi)給換上一個(gè)充好電的電池,能保證300-400公里續(xù)航。在2分鐘之內(nèi)完成換電,這個(gè)時(shí)間比加一次油的時(shí)間甚至還要短,這樣就解決了換電難和續(xù)航里程不夠的難題。由于采用了換電式,車(chē)和電池可以分開(kāi),廠家可以裸車(chē)銷(xiāo)售,大家知道電動(dòng)汽車(chē)之所以貴是因?yàn)殡姵刭F,如果我們讓廠家只賣(mài)車(chē)不賣(mài)電池,裸車(chē)銷(xiāo)售完全可以賣(mài)到和同款燃油車(chē)同樣的價(jià)格。然后我們?cè)偻ㄟ^(guò)換電技術(shù)服務(wù),可以降低電池的故障,可以延長(zhǎng)電池的壽命。這樣一來(lái),百公里的換電成本不高于百公里燃油車(chē)的成本,這樣兩個(gè)成本降下來(lái)之后,電動(dòng)汽車(chē)取代燃油車(chē),實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行就指日可待了。這就是我向工信部、科技部提出的推廣換電式的商業(yè)模式,由此加快我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化、市場(chǎng)化的進(jìn)程。 其他內(nèi)容我就不再展開(kāi)了,謝謝大家! 主持人: 非常感謝蔡代表給我們分享的今年兩會(huì)的建議和議案信息,今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的媒體朋友大約有40多家,由于時(shí)間關(guān)系,我們不能夠保證每一位記者朋友得到提問(wèn)的機(jī)會(huì),所以我們精心挑選了一些比較有代表性的問(wèn)題,這些問(wèn)題也基本涵蓋了今天所有的蔡代表給我們的議案和建議。我們首先有請(qǐng)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》記者。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào): 蔡老師,我是中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)的記者,我想請(qǐng)問(wèn)您關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)問(wèn)題,網(wǎng)約車(chē)其實(shí)已經(jīng)有5年多的發(fā)展了,在這5年多的時(shí)間里,您覺(jué)得它與傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)相比有什么優(yōu)勢(shì)?有什么劣勢(shì)?這是第一個(gè)問(wèn)題。第二個(gè)問(wèn)題是它作為新興業(yè)態(tài),各個(gè)地方政府在監(jiān)管層面的態(tài)度也存在著差異性,您是怎么看待這種現(xiàn)象的?謝謝! 蔡繼明: 謝謝。網(wǎng)約車(chē)優(yōu)越性呢,剛才我談到了網(wǎng)約車(chē)比較完整地體現(xiàn)了五大發(fā)展理念,是一種創(chuàng)新,綠色模式。說(shuō)是綠色因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)可以節(jié)省人們使用小轎車(chē)的比率。同一輛網(wǎng)約車(chē)可以代替多輛小轎車(chē)的空駛。比如你上班要把車(chē)開(kāi)出去再開(kāi)回來(lái),到機(jī)場(chǎng)送過(guò)去再開(kāi)回來(lái),使用網(wǎng)約車(chē)實(shí)際上會(huì)減少很多車(chē)輛的空駛,所以它符合綠色、環(huán)保。 另外,它是共享,可以把閑置資源充分地利用起來(lái)。剛才我提到的很多城市居民家里邊有車(chē),達(dá)到了最基本的行業(yè)的要求,就可以利用閑暇的時(shí)間,周六、周日,或者是晚上去拉幾單,尤其是在早高峰、晚高峰的時(shí)候,給出較高的價(jià)格肯定有人愿意拉活,這些實(shí)際上出租車(chē)是做不到的。到了早高峰、晚高峰特別是惡劣天氣很多出租車(chē)就不出來(lái)了,網(wǎng)約車(chē)可以照常運(yùn)行,它有激勵(lì)的機(jī)制。 另外,它是開(kāi)放的,整個(gè)平臺(tái)可以吸收更多的社會(huì)的資源,解決大量的就業(yè)。從這幾個(gè)方面,應(yīng)該說(shuō)都是傳統(tǒng)的出租車(chē)不具備的。當(dāng)然,出租車(chē)有出租車(chē)的特點(diǎn),它是巡游車(chē),很多上歲數(shù)的人也不善于使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。出租車(chē)還可以面向這些人服務(wù),應(yīng)該說(shuō)它和網(wǎng)約車(chē)提供了不同的出行方式。 如果說(shuō)雙方各自的優(yōu)劣還可以細(xì)舉出一些。出租車(chē)行業(yè)當(dāng)然有各地方政府統(tǒng)一的監(jiān)管,它的服務(wù)水平比較化一,我說(shuō)的化一并不一定是服務(wù)水平很高,也不一定是服務(wù)水平很低,但是監(jiān)管大體上都相當(dāng)。網(wǎng)約車(chē)?yán)锩嬗行┓⻊?wù)非常好,有些服務(wù)就比較差。我舉兩個(gè)極端的例子,一個(gè)例子是我早上8點(diǎn)半用車(chē),到了8點(diǎn)25他告訴我趕不到了,離我那兒還有半個(gè)小時(shí)的路程,8點(diǎn)25才通知我,為什么不早告訴我呢?還有時(shí)候司機(jī)說(shuō)他等了我十分鐘,說(shuō)我沒(méi)下樓他就走了,實(shí)際上他根本沒(méi)到我辦公室,他在清華大學(xué)的西北門(mén)進(jìn)不來(lái),他說(shuō)等了我十分鐘悄悄地就開(kāi)走了,這是極端的例子。當(dāng)然也有好的,曾經(jīng)有一個(gè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī),他在學(xué)校里等了兩個(gè)小時(shí),出門(mén)費(fèi)收了他十元錢(qián)。我說(shuō)你怎么在學(xué)校里待了這么長(zhǎng)時(shí)間?他說(shuō)我拉了一個(gè)可能是清華大學(xué)的學(xué)生,他把手機(jī)丟在車(chē)上了,左等他也不來(lái),右等也不來(lái),我一直在這兒傻等他,等了兩個(gè)小時(shí)。這樣的司機(jī)服務(wù)態(tài)度又很好。我說(shuō)你把手機(jī)給我,我想辦法,他說(shuō)那還不行,我給了你,我也不能說(shuō)不相信你,萬(wàn)一客戶再來(lái)找我怎么辦?網(wǎng)約車(chē)服務(wù)里邊有些參差不齊,這個(gè)恐怕對(duì)網(wǎng)約車(chē)的行業(yè)監(jiān)管上還有待于進(jìn)一步完善。 但是我想它是一個(gè)新生事物,是一個(gè)新的業(yè)態(tài),不完善是必然的。而且網(wǎng)約車(chē)這個(gè)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),實(shí)際上會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的出租車(chē)的體制改革會(huì)有一個(gè)來(lái)自外力的推動(dòng)作用。比如說(shuō)份子錢(qián)問(wèn)題、服務(wù)質(zhì)量差的問(wèn)題,這些都是傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的弊端。由于這種新的業(yè)態(tài)的沖擊,恐怕它就不可能再繼續(xù)保持原有的僵化的體制,包括份子錢(qián)也好,出租司機(jī)的工資收入也好,以及服務(wù)質(zhì)量、投訴解決的速度也好,都面臨著網(wǎng)約車(chē)和競(jìng)爭(zhēng),所以我們也建議通過(guò)網(wǎng)約車(chē)這個(gè)業(yè)態(tài)的發(fā)展,能夠推動(dòng)出租車(chē)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)、體制的改革。 謝謝! 主持人: 感謝《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》記者的提問(wèn),下一個(gè)問(wèn)題我們把它交給《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者,有請(qǐng)! 中國(guó)消費(fèi)者報(bào): 你好,蔡教授,我有一個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在大家都談?wù)撓M(fèi)升級(jí),我想問(wèn)一下蔡教授,現(xiàn)在很多消費(fèi)者都關(guān)心假冒偽劣商品的問(wèn)題,特別是電商平臺(tái)售假非常嚴(yán)重,蔡教授在這方面有什么建議? 蔡繼明: 售假制假是一個(gè)問(wèn)題,消費(fèi)已經(jīng)成為我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很重要的推動(dòng)力,已經(jīng)超過(guò)了投資,超過(guò)了50%。但是隨著人民生活水平的提高,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高,不是假冒偽劣的產(chǎn)品也要對(duì)它的要求很高,更何況你還制假售假,假冒偽劣產(chǎn)品的來(lái)源在哪兒?目前來(lái)看,電商的存在肯定就多了一個(gè)來(lái)源,沒(méi)有電商那就是實(shí)體店,我們到實(shí)體店買(mǎi)東西,辨認(rèn)假冒偽劣產(chǎn)品就有了辨認(rèn)的手段,但是在電商這個(gè)平臺(tái)上,可能你就很難辨別哪些產(chǎn)品是假冒的、是偽劣的。這里面就提出一個(gè)問(wèn)題,打假?gòu)膬蓚(gè)角度,一個(gè)是所謂的源頭,如果源頭沒(méi)有假冒偽劣了,電商銷(xiāo)售的產(chǎn)品肯定都是正牌產(chǎn)品。正是因?yàn)樵谠搭^上有制造假冒偽劣產(chǎn)品的窩點(diǎn),大量的假冒產(chǎn)品,才有可能拿到電商這個(gè)平臺(tái)上銷(xiāo)售,所以兩個(gè)方面都很重要,我認(rèn)為電商可能擔(dān)負(fù)的責(zé)任會(huì)更大。實(shí)體店假冒偽劣控制到什么程度,那是工商局、公安局等監(jiān)管部門(mén)的責(zé)任。具體到電商,在給定假冒偽劣產(chǎn)品的規(guī)模、數(shù)量的前提下,電商能夠卡住多少?這個(gè)責(zé)任是電商不可推卸的。我覺(jué)得電商平臺(tái)應(yīng)該通過(guò)現(xiàn)有的技術(shù),看看到底能把假冒偽劣產(chǎn)品控制到多大程度?比如說(shuō)最多到5%,還是可以更低?這樣假冒偽劣產(chǎn)品就基本上沒(méi)有生存的空間了,電商不可能做到100%沒(méi)有假冒偽劣,但是能夠做到多少,是看電商平臺(tái)能不能夠在自己的技術(shù)條件下,把利潤(rùn)也控制在一定的水平并加大投入,我覺(jué)得這是電商應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,應(yīng)該給消費(fèi)者的一個(gè)承諾:就是我在你電商這兒買(mǎi)東西,我受騙的可能性到底有多大?平均來(lái)看,有沒(méi)有可能比在實(shí)體店受騙的概率更低? 另外,就實(shí)際制假造假的環(huán)節(jié)來(lái)看,相關(guān)法律也有待于進(jìn)一步完善。 好,我就簡(jiǎn)單談這么一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。 主持人: 下一個(gè)問(wèn)題我們交給中國(guó)網(wǎng)的記者。 中國(guó)網(wǎng): 蔡教授您好,我是中國(guó)網(wǎng)的記者,我的問(wèn)題是關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的。全國(guó)有200多個(gè)城市制定了網(wǎng)約車(chē)的落地政策,但是有一些規(guī)定,是關(guān)于限制性的地方政策。您之前提到,要按照國(guó)務(wù)院的公平競(jìng)爭(zhēng)的審查制度來(lái)取消一些不合理、不平等的歧視性條款。您認(rèn)為現(xiàn)在各地的網(wǎng)約車(chē)政策中不合理的地方主要是集中在哪些方面?這些方面對(duì)發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了哪些阻礙?怎么來(lái)改進(jìn)?謝謝您! 蔡繼明: 謝謝,剛才說(shuō)到交通部等七個(gè)部委發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)管理暫行辦法,我感覺(jué)這個(gè)《辦法》規(guī)定太寬泛,沒(méi)有對(duì)地方政府出臺(tái)細(xì)則,給予稍加具體一點(diǎn)的原則性的指導(dǎo)和約束。比如說(shuō),在戶籍問(wèn)題上沒(méi)有作明確規(guī)定。因此,有的地方就有戶籍限制,有的就沒(méi)有戶籍限制。在車(chē)輛的技術(shù)指標(biāo)上,交通部也沒(méi)有作出規(guī)定。這樣一來(lái),有的地方對(duì)車(chē)輛技術(shù)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)很高,有的地方標(biāo)準(zhǔn)則很低。第三個(gè)是關(guān)于要不要在地級(jí)市一個(gè)個(gè)逐一注冊(cè)的問(wèn)題,似乎交通部就有這樣的規(guī)定。 最近我們看了一些文件,一些地方基本上圍繞這三個(gè)方面,有的做得比較好,比較寬泛,有的就比較嚴(yán)格。因此,我這個(gè)建議用了這樣一個(gè)題目,就是要堅(jiān)持一個(gè)包容、審慎監(jiān)管的原則,對(duì)于一個(gè)新興的業(yè)態(tài),在拿不準(zhǔn)的情況下,有些還要讓實(shí)踐去檢驗(yàn),要給地方更多的一些運(yùn)行探索。但是,原則上,有關(guān)部門(mén)是可以做出限制的。我們現(xiàn)在一直在講共享發(fā)展等五大發(fā)展理念,要加快城市化進(jìn)程,要人們追求美好生活,要加快農(nóng)民工的市民化,根據(jù)這些原則,建議交通部作出規(guī)定,各地方政府在出臺(tái)細(xì)則的時(shí)候,不宜用本地戶籍來(lái)限制網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的準(zhǔn)入。剛才也提到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還有沒(méi)有必要在一個(gè)個(gè)地級(jí)市來(lái)注冊(cè)。既要給地方一定的自主權(quán),但是也不能夠太放任自流。 類(lèi)似這三個(gè)方面的問(wèn)題,建議有關(guān)部委應(yīng)該作出正確的規(guī)定,要限制地方政府突破這些規(guī)定。這樣才體現(xiàn)所謂的包容、審慎監(jiān)管的精神,這是我這次建議里邊主要想強(qiáng)調(diào)的一個(gè)觀點(diǎn)。謝謝! 主持人: 好的,我們下一個(gè)問(wèn)題給《中國(guó)城市報(bào)》的記者。 中國(guó)城市報(bào): 蔡老師好,土地是大家關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,今年您特別提到了增減掛鉤的方面,我們知道還有一個(gè)概念是占補(bǔ)平衡,他們的目的都是為了增加耕地。但是很多人還是不了解這兩個(gè)概念的區(qū)別是什么,我們的進(jìn)展是怎么樣的?能不能實(shí)現(xiàn)跨省的流轉(zhuǎn),可能都是我們現(xiàn)在比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。 還有一個(gè),之前提到"都市圈"和"城市群"的概念,您剛剛已經(jīng)作了一個(gè)解答,我聽(tīng)您的表述是不是說(shuō)現(xiàn)在城市的形態(tài)是分為"都市圈"、"都市群"、"城市圈"、"城市群"這四個(gè)形態(tài)逐步遞進(jìn)的? 蔡繼明: 我先來(lái)回答第二個(gè)問(wèn)題。這個(gè)范圍越來(lái)越大,"都市圈"是最小的。所謂的最小,城市和城市是不一樣的,北京這個(gè)“都市圈”比深圳那個(gè)“都市圈”要大,相對(duì)于這四個(gè)形態(tài)來(lái)說(shuō),如果都放在同一個(gè)考察范圍內(nèi),“都市圈”最小,然后“都市群”,再進(jìn)一步擴(kuò)展到“城市群”。 中國(guó)城市報(bào): 是不是最大的區(qū)別在于交通方面的體現(xiàn)? 蔡繼明: 跟這個(gè)有關(guān)系,"都市圈"是在方圓100公里,半徑50公里的范圍內(nèi),區(qū)域上來(lái)說(shuō)指的是周邊的郊區(qū),一些縣,或者是縣級(jí)市。在形成這么一個(gè)"都市圈"之后,如果進(jìn)一步再擴(kuò)展,就把周邊的一些地級(jí)市都擴(kuò)展進(jìn)來(lái)了,這樣"都市圈"可能就變成了一個(gè)"都市群"。幾個(gè)"都市群"再進(jìn)一步連接起來(lái),整個(gè)長(zhǎng)三角、珠三角有可能形成一個(gè)更大的"城市群"。 接下來(lái)我回答增減掛鉤和占補(bǔ)平衡的問(wèn)題。增減掛鉤我剛才已經(jīng)解釋了,要占用一畝耕地變成建設(shè)用地,就得把原來(lái)的那一畝建設(shè)用地恢復(fù)成耕地。這個(gè)叫城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤。占補(bǔ)平衡是你占一畝耕地,要再開(kāi)墾一畝耕地,這樣土地可用的總量就增加了。增減掛鉤實(shí)際上土地的總量不變,等于耕地減少了一畝,但是建設(shè)用地增加了一畝,或者說(shuō)耕地占了一畝,把建設(shè)用地又補(bǔ)了一畝,建設(shè)用地和耕地加在一起的土地可用的、可開(kāi)發(fā)的總量不變。占補(bǔ)平衡,如果占一畝耕地就多了一畝建設(shè)用地,同時(shí)要開(kāi)墾一畝地,土地總量是不是就增加了?從數(shù)量上,耕地加上建設(shè)用地增量就增加了,這是二者的差別。 另外,你提到了在多大范圍內(nèi)。實(shí)際上我是在討論《土地管理法(修正案)》的時(shí)候提出占補(bǔ)平衡的問(wèn)題,第一,占補(bǔ)平衡在局部根本就做不到,尤其是占一畝水田就要補(bǔ)一畝水田,這個(gè)難度就更大。 再有,南方雖然有的地方是魚(yú)米之鄉(xiāng),過(guò)去是從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),具有比較優(yōu)勢(shì),但是由于改革開(kāi)放的進(jìn)程不一樣,發(fā)展程度不同,現(xiàn)在南方的土地都是寸土寸金,發(fā)達(dá)地區(qū),讓他保留那么多的農(nóng)田,我認(rèn)為是資源的一種錯(cuò)配。尤其是上海,上海周邊還保留了大量的農(nóng)田,總說(shuō)上海沒(méi)有土地了要控制上海的人口,其實(shí)向周邊擴(kuò)展,擴(kuò)展的空間是很大的。我認(rèn)為,占補(bǔ)平衡應(yīng)該是可以跨地區(qū),甚至可以跨省的。 我記得最近中央農(nóng)辦主任韓俊好像也提到,在解讀中央一號(hào)文件時(shí)提到了增減掛鉤的指標(biāo),他說(shuō)"城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛結(jié)余指標(biāo)如果允許跨省調(diào)劑,將可以形成一個(gè)更合理的價(jià)格"。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在增減掛鉤首先要求要盡可能增加耕地,比如說(shuō)你把十畝宅基地復(fù)墾了,那邊不一定就十畝再占用十畝,也許只占用五畝就可以了,這樣耕地就增加了,如果把一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的宅基地復(fù)墾了,城市周邊的土地也不值錢(qián)。這個(gè)指標(biāo)如果拿到一線城市,把那個(gè)指標(biāo)賣(mài)給他們的話,可能會(huì)得到很高的回報(bào)。這就涉及到增減掛鉤和占補(bǔ)平衡的指標(biāo)能不能夠跨地、跨地市,甚至是跨省市。所以如果實(shí)行一個(gè)跨省市的配置增減掛鉤,也可能算是一個(gè)進(jìn)步。謝謝! 主持人: 好的,下一個(gè)問(wèn)題我們交給《華西都市報(bào)》的記者。 華西都市報(bào): 您好,蔡教授,我是華西都市報(bào)的記者。在您看來(lái),鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的路徑在哪兒?關(guān)鍵是什么?第二問(wèn)題,您提到了鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化,很多人認(rèn)為鄉(xiāng)村振興一個(gè)大短板就在于人才短缺,新型城鎮(zhèn)化會(huì)不會(huì)導(dǎo)致人才往另外一個(gè)地方回流,兩者會(huì)不會(huì)有沖突??jī)烧咴趺磪f(xié)調(diào)發(fā)展? 蔡繼明: 謝謝。我剛才也談到了,20個(gè)字方針里的"產(chǎn)業(yè)興旺"就是原來(lái)的新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)怎么興旺?發(fā)展什么生產(chǎn)?鄉(xiāng)村從資源稟賦來(lái)看,是歷史形成的,為什么你是鄉(xiāng)村,他是城市?說(shuō)明你的資源稟賦是從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),也就是第一產(chǎn)業(yè),F(xiàn)在說(shuō)要產(chǎn)業(yè)興旺,我們首先不能夠理解為二三產(chǎn)業(yè)一起上,或者說(shuō)一二三產(chǎn)業(yè)同時(shí)并舉,這是違反資源配置基本原則的。我們改革開(kāi)放初期,農(nóng)村實(shí)行了聯(lián)產(chǎn)承包之后,剩余勞動(dòng)力由潛在的剩余變成了顯性的,會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?農(nóng)民就得轉(zhuǎn)移到非農(nóng)業(yè)部門(mén)。后來(lái)至少有兩個(gè)方面的原因,一個(gè)是城市的大門(mén)敞開(kāi)了,因?yàn)槌鞘幸母,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,它需要大量的用工,這是城市的大門(mén)敞開(kāi)了。另外一個(gè)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)大量倒閉,競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)城市的企業(yè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)倒閉后出來(lái)的農(nóng)民紛紛進(jìn)入了城市。這樣也就意味著,所謂的第二三產(chǎn)業(yè)逐漸地向工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)聚集。鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)興旺到底指的是什么?我個(gè)人理解產(chǎn)業(yè)興旺應(yīng)該指的是利用農(nóng)村現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)資源,發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。那么要想發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),仍然是回到土地,土地制度要改革,要加快土地的流轉(zhuǎn),要擴(kuò)大土地的規(guī)模經(jīng)營(yíng),要讓土地的產(chǎn)權(quán)、土地的價(jià)值在流轉(zhuǎn)當(dāng)中、在流動(dòng)當(dāng)中體現(xiàn)出來(lái)。所以離開(kāi)了這個(gè),我個(gè)人認(rèn)為,農(nóng)業(yè)不可能興旺,十畝地的經(jīng)營(yíng)規(guī)模怎么可能實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化呢?所以這是我理解的產(chǎn)業(yè)興旺。 至于說(shuō)資源的流動(dòng),城鄉(xiāng)之間的流動(dòng)本來(lái)應(yīng)該就是雙向的,當(dāng)然從總的人口分布來(lái)說(shuō),毫無(wú)疑問(wèn)農(nóng)村絕對(duì)人口要減少,城市人口要增加,增加到什么程度?現(xiàn)在58%城鎮(zhèn)常住人口是不夠的,這其中戶籍人口只有42%,而且我們有2萬(wàn)個(gè)鎮(zhèn),每一個(gè)鎮(zhèn)就是一萬(wàn)多人口,就是2億,2億人口還生活在鎮(zhèn)里邊。大家知道我們的鎮(zhèn)是什么水平?走過(guò)一鎮(zhèn)又一鎮(zhèn),很多鎮(zhèn)看起來(lái)就是農(nóng)村。所以未來(lái)應(yīng)該是城市化,而不應(yīng)該是城鎮(zhèn)化。所以總的來(lái)講,這個(gè)大趨勢(shì),人口一定要從農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移,那么農(nóng)村的人口會(huì)越來(lái)越少,少到什么程度?如果到2050年我們要全面現(xiàn)代化,成為現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),那農(nóng)村的人口至少要降到20%。要按100畝的耕作規(guī)模,農(nóng)村只需要2千萬(wàn)農(nóng)戶就夠了,我們現(xiàn)在是2.2億農(nóng)戶,這個(gè)路還遠(yuǎn)著呢,不要現(xiàn)在就說(shuō)農(nóng)村沒(méi)人了,人都跑到城里去了,"馬兒讓你慢些跑,要望得見(jiàn)藍(lán)天又記得住鄉(xiāng)愁"好像我們的城市化水平太快了,不是太快了,我看到城市化速度在放慢,因?yàn)樵绞谴蟪鞘小⑻卮蟪鞘形盏娜丝谠蕉,可是恰恰這些千萬(wàn)以上的大城市在遏制人口的增長(zhǎng)。 當(dāng)然了,隨著大量的人口進(jìn)入到城市,有沒(méi)有回流呢?有回流,回流不排除已經(jīng)進(jìn)城的農(nóng)民工自己創(chuàng)業(yè),有了知識(shí)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè),甚至也有了資本,這些人一部分人也會(huì)回去,我們?cè)谡{(diào)查的時(shí)候發(fā)現(xiàn),農(nóng)村土地制度改革很大一部分是這些人推動(dòng)的,他們回去以后被叫做鄉(xiāng)賢。往往是已經(jīng)進(jìn)城掙了錢(qián)有了資本,再回到農(nóng)村,他也不指望回到農(nóng)村再賺錢(qián),他帶頭把自己多占的宅基地讓出來(lái),把路修通等等。但是除了他們之外,恐怕更多的是社會(huì)資本要進(jìn)入農(nóng)村,所以中央一號(hào)文件里邊特別強(qiáng)調(diào)要消除社會(huì)資本進(jìn)入農(nóng)村的各種障礙,社會(huì)資本進(jìn)入農(nóng)村靠什么?土地如果不流轉(zhuǎn),社會(huì)資本怎么進(jìn)來(lái)?歷史上土地都是最好的融資手段,它是不動(dòng)產(chǎn),是最好的抵押品。如果土地制度不改革,城市的資本怎么進(jìn)入?如果它的投資超過(guò)30年、40年、50年才能夠收回,還愿意投資嗎?要想讓城市的資本進(jìn)入,要想讓城市里邊的工商資本和工商界人士進(jìn)入,要想讓大學(xué)農(nóng)林專業(yè)畢業(yè)的碩士生、博士生也回到農(nóng)村,只有他們參加、加盟,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化才能夠?qū)崿F(xiàn)。我想將來(lái)會(huì)有那么一天,也許會(huì)逐步地實(shí)現(xiàn),但是我們不必去擔(dān)心,只要農(nóng)村的土地制度、農(nóng)村的產(chǎn)權(quán)制度市場(chǎng)化程度高了,同樣的投資投在農(nóng)村比投在城市能夠得到更好的收益,大量的資本自然就會(huì)進(jìn)入農(nóng)村。人才在農(nóng)村就能夠發(fā)揮更大的作用,我們根本沒(méi)有必要去擔(dān)心誰(shuí)來(lái)種地、誰(shuí)來(lái)搞農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。謝謝你。 主持人: 好的;旧纤械奶釂(wèn)告一段落,這些問(wèn)題涵蓋了我們生活的方方面面,今天非常感謝蔡繼明代表能夠來(lái)到我們的節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)和大家分享在兩會(huì)之前所有的議案和建議的信息。同時(shí)也非常感謝來(lái)到我們節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)的所有媒體朋友們,同時(shí)也感謝電視機(jī)前的觀眾朋友們,更多的資訊敬請(qǐng)關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)。 |