在家人眼里，兒子郭宇朔依然是個(gè)孩子，然而和爺爺郭群林、父親郭洪濤一樣，他們都是火車司機(jī)，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路世家。（央視新聞）

　　鄭州東站因?yàn)檠胍暣和硇∑贰堕_往春天的幸�！吩诰W(wǎng)絡(luò)里面火了。一時(shí)間“鄭州”和“高鐵”成為了開年的熱搜詞，同樣是今年春節(jié)，同樣是鄭州，同樣與高鐵有關(guān)，一家三代火車司機(jī)與一條路共計(jì)57年無法割舍的情緣同樣讓人有所感悟。

　　“三代人一條路”跨越57年，從新聞的主題中體現(xiàn)出來的不僅僅是鐵路工作者的傳承與勤勞，更體現(xiàn)出的是新中國(guó)鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展。從蒸汽機(jī)車、綠皮火車到“復(fù)興號(hào)”奔馳在我國(guó)廣袤的大地上；從硬板式、軟紙式、磁卡式的火車票，再到現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)訂票、電子客票，鐵路部門的每一次努力、每一個(gè)進(jìn)步、每一組成績(jī)都讓我們看得到、觸得著，就如同這一家三代一樣，他們走過的路程，也將納入鐵路里程碑的記錄之中，充分展示著擔(dān)當(dāng)作為的先行力量。

　　時(shí)代在進(jìn)步，時(shí)光流梭之中，變化的是工作環(huán)境，不變的是這祖孫三代對(duì)工作的熱愛、對(duì)旅客的關(guān)懷，期間忍受的風(fēng)霜雨雪，都化為奔跑在鐵路線上一絲不茍的責(zé)任與態(tài)度,以及對(duì)職業(yè)的堅(jiān)毅承諾和無聲付出。如今，不單是鐵路產(chǎn)業(yè)，各行各業(yè)都面對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，只有承上啟下再規(guī)劃，全力奮斗再出發(fā)，才能在發(fā)展浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。因此像郭宇朔這樣的“后浪”們，便是這浪潮之中的“弄潮兒”。要讓他們始終不忘初心，端正人生信念，以優(yōu)良的技藝投入工作，以豁達(dá)的思想感悟生活，接好上一代的“接力棒”，跑出前所未有的“加速度”，用自己的方式將責(zé)任與擔(dān)當(dāng)詮釋的更好。

　　“長(zhǎng)江后浪推前浪，世上今人勝古人。”一代人有一代人的長(zhǎng)征路，一代人有一代人的使命擔(dān)當(dāng)。今天，在新的歷史起點(diǎn)上，迎著中華民族偉大復(fù)興的光明前景，更需要我們每一個(gè)人在接過傳承的同時(shí)干好自己事業(yè)，唱響自己的故事。不懼艱險(xiǎn)，不計(jì)私利，把使命放在心上，把責(zé)任扛在肩上，用“寬肩膀”“鐵臂膀”勇挑重?fù)?dān)，在新長(zhǎng)征路上筑起屬于我們這個(gè)時(shí)代的盛世華章�。ü⒄�）