春運，熙熙攘攘的火車站、繁忙擁擠的列車，每一處都充滿了濃濃的歸家之情。在這場浩浩蕩蕩的“人口遷徙”中，鐵路人默默守護著億萬旅客的歸途安全。

　　今年，是陳雅嫻的第七個春運，作為一名“作戰(zhàn)經驗”豐富，“戰(zhàn)績”斐然的客運值班員，她依然不敢有絲毫放松。

　　“快下班了哦，張師傅”，她笑著打招呼。13時，陳雅嫻的身影準時出現(xiàn)在茂名站南檢票口，像往常一樣拿起當天的日班計劃前后翻看了一遍，隨后推門走進客運值班室，開始跟對交接班重點事項。

　　13時30分，班組成員聚集在點名室開交接班會，在陳雅嫻手邊，正是被圈畫地滿滿當當?shù)娜瞻嘤媱澅恚�特殊的時段和車次、客流情況、股道變更、特重旅客服務以及物品交接等重點信息一目了然。

　　“春運客流大，車次密，很容易發(fā)生意外，各崗位一定要做好宣傳、引導和防護工作，確保旅客的出行安全。”

　　“向右轉，準備接班！”隨著她一聲令下，大家走向各自的崗位，開啟了24小時的奮戰(zhàn)。

　　從進站口到候車室再到站臺，旅客們大包小裹、行色匆匆�！澳愫�，2站臺怎么走�。俊薄罢垎栁覔Q乘往哪邊走？”“走這邊可以到北廣場嗎？”“行李有點多，能搭把手嗎？”陳雅嫻一路巡視，不停為旅客解答疑問，很多問題已經回答過十幾遍了，她依然熱情滿滿、耐心十足。

　　16時許，是茂名站最繁忙的時段之一，兩趟普速列車和開往汕頭、深圳北、香港西九龍等方向的多趟長編（重聯(lián)）高鐵列車都在這個時間段，上車人數(shù)多、列車開行密度大，導致多趟列車的檢票時間出現(xiàn)交叉。

　　“綜控，C6939檢票時間壓兩分鐘”，“6站臺客運員，到位后立刻開始檢票”，“先拉一下樓梯口警戒線，等上趟車關門再放客”……陳雅嫻拿起電臺，一條條指令有條不紊地通過電臺傳到各個崗位，團結協(xié)作為旅客開辟出一條條“專屬通道”，有效避免了擁擠、上錯車等情況的發(fā)生。

　　“值班員，有遺失物品工單要簽收”，春運期間客流大，遺失物品比往常翻了幾倍，“現(xiàn)在每個班幾乎都有30單左右�！�

　　18時13分，一個求助電話響起，陳雅嫻立刻加快腳步走向候車室�！拔耶敃r非常著急，因為電腦里有很多非常重要的文件，所以立即聯(lián)系了茂名站的工作人員”，冼女士回憶道，“沒想到他們很快就幫我找回來了，我真的是特別感謝。”事后，冼女士特地送來錦旗表示感謝，“能幫助旅客解決問題，我的工作才更有意義”，陳雅嫻爽朗一笑。

　　22時過后，最后一趟動車駛出站臺，這位“年輕的女將”終于能松口氣，坐下來休息一會兒。

　　對于陳雅嫻來說，身著制服，肩負責任，以熱情的服務態(tài)度，確保每一位旅客能夠平安、順利地踏上回家的列車，正是她所追求的使命與擔當。（李朝、李文哲、鄭博遠）