據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,中國(guó)是世界上第二大石油消費(fèi)國(guó),與此同時(shí)中國(guó)也是一個(gè)石油資源貧乏的國(guó)家。然而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)對(duì)石油資源的依賴程度不斷攀升,石油的供需矛盾也日益嚴(yán)峻。
處在發(fā)展中期的中國(guó)不可能不用石油,數(shù)據(jù)顯示,2011年,我國(guó)石油和化工行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)共26832家,累計(jì)總產(chǎn)值達(dá)到11.28萬(wàn)億元,占全國(guó)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的13.2%。
在需求與供給之間尋求平衡是破解中國(guó)石油難題的王道,當(dāng)我們加快找油步伐時(shí),如何讓“需求的步子小點(diǎn)兒,再小點(diǎn)兒”也考驗(yàn)著每一個(gè)人。
從輪胎到汽油,從化肥到建材,從鯊魚(yú)皮泳衣到宇航服,石油的影子無(wú)處不在。據(jù)統(tǒng)計(jì),我們的一生要“穿”掉290公斤石油,“吃”掉551公斤石油,“住”掉3790公斤石油。當(dāng)然,日常生活中耗能最大的還是開(kāi)車。
市民:買車是因?yàn)樯习嘈枰裎覀兩习嗖皇呛芊奖,而且并不是固定的在辦公室坐著,可能有時(shí)候需要去這地方那個(gè)地方,如果光靠坐公交車的話不方便。
市民:打個(gè)車都要幾十分鐘,夏天那么熱,要是碰到下雨天什么的都是麻煩,有時(shí)候打車也是不方便,你還是得開(kāi)車。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年中國(guó)的石油剩余可采儲(chǔ)量為203.5億桶,石油儲(chǔ)采比不到10年,而2011年石油消費(fèi)量已上升到世界第二位,石油對(duì)外依存度高達(dá)56.5%。
石油資源與產(chǎn)量日漸緊缺,而對(duì)石油的需求卻逐年增加。為解決現(xiàn)有采量的不足,我們從未停止過(guò)對(duì)石油勘探的腳步,哪怕是在接近4000米海拔的高山戈壁。跟隨青海物探處249地震隊(duì)的探勘隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),記者來(lái)到了位于尕斯油田北緣的英雄嶺,典型的雅丹地貌溝壑縱橫,處處是懸崖絕壁。然而正是在這片生命禁區(qū),潛藏著我們渴求的石油。
探勘隊(duì)長(zhǎng)劉海濤:海拔3000以上,無(wú)論對(duì)設(shè)備,還是人力都會(huì)產(chǎn)生影響。同樣干一樣活,這里3個(gè)人才能干平原上一個(gè)人能干的活。這種山體屬于雞爪子山,地上有多難,地下就有多難。然而我們的方法不能簡(jiǎn)化,而是要強(qiáng)化。
正當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)劉海濤向記者介紹時(shí),遠(yuǎn)方飛來(lái)了代替收線工跨嶺作業(yè)的直升機(jī),一小時(shí)3萬(wàn)元的租機(jī)費(fèi)用雖顯昂貴,但卻是保證隊(duì)員的生命安全的必要方法。而這一切,都是為了尋找潛在的石油。
與其同時(shí),人們也在殫精竭慮地尋找石油的替代品。中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平向我們介紹了美國(guó)頁(yè)巖氣的經(jīng)驗(yàn)。
韓曉平:頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)中發(fā)現(xiàn)了大量的天然氣,美國(guó)的天然氣成本不斷降低,美國(guó)光去年一年的天然氣就凈增加了400億立方米,而且這個(gè)速度還在不斷增加。越來(lái)越多的卡車和小汽車現(xiàn)在用天然氣代替油作為動(dòng)力。
美國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)成功的經(jīng)驗(yàn)為我國(guó)非常規(guī)氣勘探開(kāi)發(fā)提供了新思路。而現(xiàn)階段,石油作為主要能源,仍然被高度依賴。自2000年開(kāi)始,我國(guó)石油消費(fèi)量每年遞增7.5%,相當(dāng)于每十年,石油需求量就要翻一番。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)周望軍介紹,供需矛盾面前,價(jià)格自然是必要的調(diào)節(jié)杠桿。
周望軍:油價(jià)高,老百姓不理解,對(duì)石油工業(yè)和石油工人都不理解。我們現(xiàn)在的油價(jià)基本取決于國(guó)際油價(jià),而非國(guó)內(nèi)油價(jià),不能反映我國(guó)開(kāi)采成本。再過(guò)10年20年,全世界的油給我們使都是不夠的。樹(shù)立節(jié)能環(huán)保的理念,就是想為我們的子孫后代留點(diǎn)東西。
曾經(jīng),像美國(guó)一樣在車輪上生活是我們的美好愿望,今天石油能源向我們亮起紅燈。而解決這一危機(jī)的方式可能很復(fù)雜,也可以很簡(jiǎn)單。選購(gòu)小排量汽車、盡量選擇公交等綠色出行等方式。而每一點(diǎn)改變,都會(huì)影響明天的能源,甚至明天的生存方式。記者季蘇平 王菲
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