珠海，中國南部的一個(gè)海濱城市。

　　2010年11月，眾多國內(nèi)外航空航天界的頂尖企業(yè)從世界各地匯聚到這里，參加第八屆中國國際航空航天博覽會。這是中國規(guī)模最大的國際性航展。

　　在本屆航展上，作為中國航天的主導(dǎo)力量，中國航天科技集團(tuán)公司通過宇航、防務(wù)、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)三大展區(qū)，以實(shí)物、模型、展板、影像等多種形式，全方位、多角度、立體化展示了近兩年來取得的240余項(xiàng)最新科技成果。其中，100多項(xiàng)成果首次和公眾見面。

　　16日是航展開幕的日子，一場醞釀多時(shí)的航天高科技盛宴終于揭開了神秘的面紗。在集團(tuán)公司展區(qū)，將于明年發(fā)射的天宮一號1：1高仿真模型和剛剛圓滿完成探月任務(wù)的嫦娥二號衛(wèi)星模型一經(jīng)亮相，便吸引了無數(shù)人駐足觀看。

長征系列火箭型譜

　　1.宇航系統(tǒng)覆蓋星、箭、船、器

　　中國航天科技集團(tuán)公司的宇航展品，以承擔(dān)的國家中長期發(fā)展規(guī)劃和重大專項(xiàng)為代表，如載人航天工程、月球探測工程、北斗導(dǎo)航工程、新一代運(yùn)載火箭等，覆蓋了星、箭、船、器各個(gè)門類，集中展示了集團(tuán)公司的整體實(shí)力、天地一體化系統(tǒng)集成能力和衛(wèi)星運(yùn)營能力。

　　多年來，集團(tuán)公司的宇航產(chǎn)品，如“神舟”、“嫦娥”、“長征”等，都是國人心中響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放�。在本屆航展上，它們以更加龐大的陣容精彩亮相，賺取了無數(shù)眼球。

天宮一號目標(biāo)飛行器

　　載人航天工程二期和三期任務(wù)。展廳中，最引人注目的莫過于天宮一號目標(biāo)飛行器1：1的模型及未來空間站模型。它們向觀眾形象地描摹了我國載人航天工程二期和三期的圖景。

　　從明年起，我國將開展載人航天二期工程的后續(xù)研制任務(wù)，實(shí)施航天器空間交會對接試驗(yàn)，突破和掌握航天器空間交會對接技術(shù)。此次展出的“天宮一號”將扮演“急先鋒”的角色。

　　繼“天宮一號”之后，神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船將陸續(xù)升空，與之進(jìn)行無人和有人的三次交會對接飛行試驗(yàn)，形成載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，服務(wù)于未來的空間實(shí)驗(yàn)室和空間站。

　　此次航展，觀眾們還可近距離地與天宮一號目標(biāo)飛行器接觸，享受一番別樣體驗(yàn)。

“嫦娥工程”三步走模型

　　月球探測工程和螢火一號衛(wèi)星。2003年，中國正式提出開展月球探測工程，為之命名為“嫦娥工程”，并制定了“繞、落、回”的“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　如今，探月工程已經(jīng)順利揭開了第二期的序幕。在本屆航展上，集團(tuán)公司全面展示了探月工程“繞、落、回”三期的探測器，特別是月球著陸器、月面巡視器和采樣返回器，清晰地展示出我國未來的探月步伐。

　　開展火星探測是深空探測后續(xù)發(fā)展的重要一步。此次航展上，“螢火一號”衛(wèi)星1：1模型也來到了航展現(xiàn)場。

長期有人照料的空間站模型

　　東方紅通信衛(wèi)星平臺。東方紅三號、東方紅三號B、東方紅四號和東方紅五號通信衛(wèi)星平臺型譜也亮相本次航展，它們將共同支撐起我國通信衛(wèi)星未來的發(fā)展。

　　其中，東方紅四號平臺是我國新一代大容量長壽命通信廣播衛(wèi)星平臺，目前在商業(yè)發(fā)射市場中扮演著主要角色。正在開拓市場的東方紅三號B平臺是一款較大容量的通信衛(wèi)星平臺，性價(jià)比較好。東方紅五號衛(wèi)星是為了適應(yīng)新一代大型靜止軌道通信衛(wèi)星和對地成像衛(wèi)星等需求而新研制的大型桁架式衛(wèi)星平臺。

　　北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)星座。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是國家正在建設(shè)的重要空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。通過19年的發(fā)展，北斗系統(tǒng)在測繪、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、電信、水利、森林防火、減災(zāi)救災(zāi)和國家安全等諸多領(lǐng)域得到應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，特別是在四川汶川、青海玉樹抗震救災(zāi)中發(fā)揮了非常重要的作用。

　　截至目前，我國已經(jīng)發(fā)射了6顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，正在加速組網(wǎng)。最終，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將由30余顆不同軌道高度的導(dǎo)航衛(wèi)星組成，提供高精度、全天時(shí)、全天候的導(dǎo)航、定位和授時(shí)服務(wù)。

螢火一號衛(wèi)星

　　對地觀測衛(wèi)星群。本屆航展上，種類繁多的對地觀測衛(wèi)星也成為一大亮點(diǎn)。環(huán)境衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、風(fēng)云衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星，都已經(jīng)形成一定規(guī)模。特別是業(yè)務(wù)化程度很高的風(fēng)云氣象衛(wèi)星，已經(jīng)在國民經(jīng)濟(jì)和人們生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　此次航展上，代表我國氣象衛(wèi)星先進(jìn)水平的“風(fēng)云三號”和“風(fēng)云四號”模型一并亮相，讓觀眾一睹第二代氣象衛(wèi)星的芳容。目前，“風(fēng)云四號”仍在研制中，它可開展大氣三維結(jié)構(gòu)探測，獲取高質(zhì)量的多信道地球圖像。

　　長征系列火箭型譜。除了生機(jī)勃勃的衛(wèi)星家族，矗立在展廳中部的火箭家族同樣蔚為壯觀。包括“長征二號C”、“長征二號D”、“長征二號F”、“長征三號A”、“長征三號B”、“長征三號C”、“長征四號B”、“長征五號”等在內(nèi)的長征火箭家族，再次凸顯火箭“型譜化”這一概念。特別是長征五號火箭，將大幅度提升我國運(yùn)載火箭的航天運(yùn)輸能力，基本滿足我國未來20年～30年航天器發(fā)射的需求。

　　2.防務(wù)系統(tǒng)突出航天品牌優(yōu)勢

　　至今，人們依然難以忘記2009年新中國成立60周年大閱兵時(shí)那激動人心的一幕。

　　12輛特裝車裝載著由中國航天科技集團(tuán)公司研制生產(chǎn)的戰(zhàn)略核導(dǎo)彈方隊(duì)緩緩駛過天安門，展示了中國的國防實(shí)力和維護(hù)國家主權(quán)、安全和領(lǐng)土完整的能力。

　　此次珠海航展，集團(tuán)公司專門設(shè)立了防務(wù)展區(qū)，展品包括導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、多管火箭武器系統(tǒng)、無人機(jī)、精確制導(dǎo)炸彈和分系統(tǒng)級產(chǎn)品5類。

　　這些展品技術(shù)含量高、市場潛力大、競爭優(yōu)勢明顯，突出了航天特色和航天品牌優(yōu)勢，足以讓軍事愛好者們流連忘返。

彩虹3無人機(jī)

　　FN-16單兵便攜式防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。“FN-16”是適應(yīng)未來戰(zhàn)場環(huán)境的新一代單兵便攜式防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，主要用于野戰(zhàn)防空，攔截低空超低空入侵的固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈和無人機(jī)等目標(biāo)，并可對各類作戰(zhàn)部隊(duì)和軍事要地提供有效防空掩護(hù)，屬國內(nèi)最新一代便攜式防空導(dǎo)彈。

　　FB-6A車載型防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。該系統(tǒng)高度集成信息、指揮、火控、發(fā)射功能，裝備FN-6導(dǎo)彈，可有效攔截多型飛機(jī)、直升機(jī)和巡航導(dǎo)彈，兼具組網(wǎng)協(xié)同和獨(dú)立作戰(zhàn)能力，適用于隨行防空和要地防空等作戰(zhàn)任務(wù)。

　　LY-60D地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。以攔截多批次多方向入侵的巡航導(dǎo)彈、各類飛機(jī)、空地彈為主要目標(biāo)的中低空中近程地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，具有良好超低空作戰(zhàn)能力，更強(qiáng)的抗干擾能力，可納入防空體系網(wǎng)作戰(zhàn)。

WS-3火箭武器系統(tǒng)

　　A100多管火箭武器系統(tǒng)。打擊和壓制敵縱深集群目標(biāo)和面目標(biāo)的戰(zhàn)役火箭武器系統(tǒng)，主要由火箭彈、發(fā)射管組、發(fā)射車、運(yùn)輸裝彈車、指揮車、氣象車等組成。武器系統(tǒng)性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)(或同等)水平。

　　A200遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭武器系統(tǒng)。用于打擊和摧毀敵縱深集群目標(biāo)和點(diǎn)目標(biāo)的戰(zhàn)術(shù)火箭武器，火力猛、突襲性強(qiáng)、效費(fèi)比高，具備一定的精確打擊能力，代表著火箭武器裝備的發(fā)展方向。

　　WS-3遠(yuǎn)程制導(dǎo)多管火箭武器系統(tǒng)。WS-3火箭彈射程遠(yuǎn)，精度高，機(jī)動性好，作戰(zhàn)反應(yīng)快。WS-3發(fā)射車具有自動操瞄和自動定位定向等自動化功能，既可在指揮車的協(xié)同指揮下作戰(zhàn)，也可單車獨(dú)立作戰(zhàn)，具有反應(yīng)快、裝填方便等特點(diǎn)。WS-3裝填運(yùn)輸車具有運(yùn)輸和吊裝火箭彈的功能，可快速實(shí)現(xiàn)多波次打擊。WS-3指揮通信車具有越野性、機(jī)動性、靈活性和戰(zhàn)場適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

導(dǎo)彈發(fā)射車

　　CH-3中程長航時(shí)無人機(jī)。CH-3無人機(jī)具有自主起飛和著陸能力，適用于戰(zhàn)場偵察、數(shù)據(jù)中繼、情報(bào)收集和電子戰(zhàn)等作戰(zhàn)任務(wù)，并可改裝為無人攻擊平臺，掛裝小型精確制導(dǎo)武器完成偵察、打擊任務(wù)。

　　FT系列精確制導(dǎo)炸彈。具有高精度、低成本、易維護(hù)等優(yōu)勢，極大地提高了航空炸彈對地打擊精度和作戰(zhàn)效能。

　　3.航天技術(shù)應(yīng)用展區(qū)亮點(diǎn)頻現(xiàn)

　　作為集團(tuán)公司主業(yè)之一的航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，由于和百姓生活息息相關(guān)，讓專業(yè)人士和普通觀眾倍感親切。

天地一體化沙盤

　　國家巨災(zāi)應(yīng)急救助現(xiàn)場指揮系統(tǒng)。近年來頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，讓國家對應(yīng)急救援體系有了空前的重視。然而，該系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，具有跨部門信息共享、天-空-地一體化、分級、分布式等主要特點(diǎn)。

航天粉煤加壓氣化技術(shù)

　　此次珠海航展上，集團(tuán)公司制作了一個(gè)巨大沙盤，直觀地顯示出衛(wèi)星等設(shè)施在應(yīng)急救援中所起的“天眼”作用，使災(zāi)害救助指揮能夠“運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外”。該系統(tǒng)能滿足平、災(zāi)、戰(zhàn)結(jié)合的需求。

　　航天粉煤加壓氣化技術(shù)。集團(tuán)公司利用火箭發(fā)動機(jī)、燃燒傳熱、特種泵閥、系統(tǒng)控制、總裝集成等幾十項(xiàng)專有技術(shù)，獨(dú)立研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高效、潔凈、煤種適應(yīng)性廣的航天煤氣化技術(shù)，研制了關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平的粉煤加壓氣化爐，被譽(yù)為航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的“神舟七號”。

　　煤礦用液壓支架。煤礦用液壓支架產(chǎn)品是依托航天軍工完整的科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)體系和雄厚的技術(shù)力量，在促進(jìn)國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制領(lǐng)域里取得的重大成果。產(chǎn)品外觀新穎，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，除了在中國神華集團(tuán)神東、萬利、金峰等煤層賦存條件極好的煤礦使用外，還大量應(yīng)用于中國西南、西北等地區(qū)，并出口美國。

液壓支架

　　便攜式數(shù)字綜合應(yīng)用終端。該產(chǎn)品以高科技手段，為用戶提供目標(biāo)快速定位、信息高效生成與實(shí)時(shí)回傳、高精度導(dǎo)航與預(yù)警等功能。

　　低輪廓“動中通”移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是針對公安、武警、邊防、消防、人防、電信等應(yīng)急通訊部門設(shè)計(jì)的新一代移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，與傳統(tǒng)動中通系統(tǒng)相比，具有體積小、重量輕等特點(diǎn)，可以快速安裝及拆卸。2009年，“動中通”移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)參與了新華社60周年閱兵活動的直播并圓滿完成任務(wù)，得到社會各界的廣泛好評。

　　智能光纖入侵預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)是新一代先進(jìn)安防產(chǎn)品，以光纖作為傳感傳輸二合一器件，通過前端的各類光纖傳感模塊，實(shí)施監(jiān)測采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，通過后端分析和智能識別，判斷出攀爬、剪切、破壞、挖掘、行走等各種外部行為，從而達(dá)到對侵入設(shè)防區(qū)域的威脅行為進(jìn)行預(yù)警監(jiān)測的目的。

　　除此之外，2009年4月重組并入集團(tuán)公司的中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司也設(shè)置了獨(dú)具特色的互動展區(qū)——衛(wèi)星數(shù)字發(fā)行體驗(yàn)區(qū)和動態(tài)交通信息體驗(yàn)區(qū)。

煤化工

　　衛(wèi)星數(shù)字發(fā)行體驗(yàn)區(qū)。衛(wèi)星數(shù)字發(fā)行是利用直播衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)向用戶終端直接投遞音像、電子讀物、游戲、軟件、實(shí)用信息等數(shù)字化產(chǎn)品的發(fā)行服務(wù)。它能夠覆蓋中國全境，降低傳統(tǒng)發(fā)行的介質(zhì)消耗、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的碳排放量，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)行。同時(shí)可以遏制盜版，保護(hù)版權(quán)人權(quán)益。

　　在觀眾體驗(yàn)區(qū)，人們可隨時(shí)隨地接收衛(wèi)星發(fā)行的數(shù)字出版物。通過遙控器，還可以在高清晰的大屏幕上收看感興趣的節(jié)目，體驗(yàn)高清電影、電視，享受家庭影院視頻、音頻效果，閱讀大量電子書籍、雜志等。

　　動態(tài)交通信息體驗(yàn)區(qū)。動態(tài)交通信息服務(wù)的主要功能是發(fā)布交通信息，服務(wù)公眾出行。該服務(wù)于2008年正式商用，現(xiàn)已覆蓋北京、上海、廣東、深圳等21個(gè)主要城市。在2009年全國地理信息產(chǎn)業(yè)峰會上，國務(wù)院副總理李克強(qiáng)稱贊該業(yè)務(wù)為“數(shù)字生態(tài)”工程。

　　觀眾可以通過體驗(yàn)區(qū)的電腦鍵盤、PDA、手機(jī)等終端設(shè)備搜索地點(diǎn)、選擇路線，實(shí)時(shí)了解周邊地理交通信息，體驗(yàn)動態(tài)交通信息服務(wù)。

　　在傳統(tǒng)的展品之外，集團(tuán)公司所屬中國長城工業(yè)總公司和長征國際有限公司還設(shè)立了專區(qū)，吸引潛在的客戶前來洽談業(yè)務(wù)。開幕當(dāng)日，長城公司就簽下了20箭8星的批量采購合同，中國衛(wèi)通也簽署了中星11號衛(wèi)星項(xiàng)目，用實(shí)際行動向世人展現(xiàn)了中國航天未來發(fā)展的美好前景。

　　正如中國航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理雷凡培所說：“通過珠海航展，我們要展示形象，廣交朋友，同時(shí)也要取得實(shí)效�！边@，才剛剛開始。（索阿娣）

（責(zé)任編輯：劉朋）