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首場“委員通道”開啟 聽聽委員們都說了啥

2018年03月03日 19:22   來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月3日訊 (記者 周劍 顧陽)3月3號下午2時(shí)許,全國政協(xié)十三屆一次會議首場“委員通道”在人民大會堂大廳開啟,楊利偉、趙紅衛(wèi)、楊揚(yáng)等10來自不同界別的政協(xié)委員就中外記者關(guān)心的話題接受了采訪。

  中國鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)委員在回答經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者提問時(shí)表示,我國動車組將實(shí)現(xiàn)自動駕駛,加速減速一個(gè)按鈕即可完成全部工作。

  “2017年,由中國鐵路總公司牽頭組織研制的‘復(fù)興號’動車組正式投入運(yùn)行!畯(fù)興號’擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán),為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立了新的標(biāo)桿!壁w紅衛(wèi)介紹,

  對于未來動車組的發(fā)展方向,趙紅衛(wèi)說,一方面,動車組將朝系列化發(fā)展,目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)正基于時(shí)速350公里“復(fù)興號”基礎(chǔ)上,研制時(shí)速250公里和160公里的自主化動車組系列化平臺,以適應(yīng)不同的運(yùn)行環(huán)境、地質(zhì)條件、速度等級的要求。

  另一方面,動車組還會向智能和綠色方向發(fā)展。為打造“智能京張”精品工程,同時(shí)兼顧2022年冬奧會的要求,目前研制的“京張智能高鐵動車組”,會在節(jié)能和環(huán)保的新技術(shù)、新材料等發(fā)面發(fā)力。

  趙紅衛(wèi)透露,未來在動車組上將實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能。從列車啟動、加速到減速、停車,動車組司機(jī)只需要按一個(gè)按鈕就可以完成全部工作。

  中國載人航天工程辦公室副主任、航天員楊利偉委員在談及載人航天發(fā)展時(shí)表示,隨著去年我國空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)圓滿結(jié)束,我們?nèi)孓D(zhuǎn)入了空間站的建造階段,這標(biāo)志著中國載人航天全面進(jìn)入了空間站的新時(shí)代。

  楊利偉透露,今年我國會選拔第三批航天員,這次選拔的數(shù)量比前兩次都要多。同時(shí),這次選拔向社會開放,不僅選拔駕駛員,還要選拔飛行工程師和專家,建造維護(hù)空間站。楊利偉說,希望勇于拼搏的青年朋友,能夠更多的加入到這個(gè)隊(duì)伍當(dāng)中來,把我們國家建設(shè)為航天強(qiáng)國,無愧于新時(shí)代的召喚。

  九三學(xué)社中央副主席、農(nóng)業(yè)部副部長張?zhí)伊治瘑T表示,我國農(nóng)產(chǎn)品合格率在90%以上,食品安全總體有保證,但農(nóng)藥殘留、非法添加、重金屬超標(biāo)等問題還一定程度上存在。農(nóng)業(yè)部將始終繃緊食品安全這根弦,堅(jiān)持對食品安全問題“零容忍”。下一步,要以全面實(shí)施“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”為總抓手,堅(jiān)持綠色發(fā)展,加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)由高產(chǎn)量增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,尤其要把提供更多的優(yōu)質(zhì)安全綠色農(nóng)產(chǎn)品放在突出位置。

  隨著不久前平昌冬奧會上充滿科技感的“北京八分鐘”的精彩亮相,大家對4年后北京冬奧運(yùn)也是充滿期待。北京2022年冬奧會和冬殘奧會運(yùn)動委員會主席楊揚(yáng)委員在回答記者提問時(shí)介紹,2022年北京冬奧會中國奧運(yùn)軍團(tuán)有兩個(gè)“小目標(biāo)”:一是全面參與冬奧運(yùn)的所有參賽項(xiàng)目,有些項(xiàng)目才剛剛起步,未來四年要達(dá)到世界水平;二是優(yōu)勢項(xiàng)目要爭取取得更好的成績!霸诩议T口為祖國爭得榮譽(yù),是所有冬季項(xiàng)目運(yùn)動員的夢想!睏顡P(yáng)說。

(責(zé)任編輯:秦爽)