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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月8日訊(記者 于躍 專欄)2018全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、博能控股股份有限公司董事長(zhǎng)溫顯來在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者專訪時(shí)表示,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有豐富的潛力可以挖掘,建議完善穩(wěn)定相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展。
全國(guó)政協(xié)委員溫顯來接受記者專訪。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王巖/攝
近年來,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,產(chǎn)銷量連續(xù)三年位居全球第一。對(duì)于取得的成績(jī),溫顯來分析了幾點(diǎn)原因:首先,市場(chǎng)對(duì)新能源汽車有大量需求;其次,經(jīng)過多年發(fā)展,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)具有一定規(guī)模;最后,在國(guó)家政策方面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也得到了大力支持。
贊嘆成績(jī)的同時(shí),溫顯來也闡述了產(chǎn)業(yè)面臨的一些困境:“近年來的政策對(duì)產(chǎn)業(yè)支持力度大,波動(dòng)調(diào)整的力度也大!币恍┬抡叱雠_(tái)后,舊有政策的公告、目錄里的內(nèi)容即告無效;此外,對(duì)一些車輛的補(bǔ)貼要求時(shí)間跨度過長(zhǎng),給企業(yè)帶來資金壓力負(fù)擔(dān)。相關(guān)政策的一些不穩(wěn)定表現(xiàn),造成企業(yè)和用戶對(duì)政策的揣摩觀望,使企業(yè)容易出現(xiàn)流動(dòng)資金、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等方面的困難。
為此,溫顯來建議進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)政策穩(wěn)定性,改善政策分析維度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,鞏固中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
溫顯來對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景表達(dá)了信心。他說,在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)代,中國(guó)與產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)存在著不小差距,但是在新能源汽車領(lǐng)域,幾乎不存在這種差距。在市場(chǎng)規(guī)模方面,中國(guó)還有著巨大優(yōu)勢(shì)。“從汽車保有量上看,中國(guó)現(xiàn)在是千人200輛左右,美國(guó)是600多輛,日本是300多輛。假如達(dá)到日本的比例,我們的保有量就要增長(zhǎng)將近一倍,”他告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,“這些增長(zhǎng)一定是新能源汽車的增長(zhǎng),因?yàn)槲覀兊沫h(huán)境保護(hù)要求、生態(tài)文明要求,都需要汽車往新能源方向發(fā)展。”
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(責(zé)任編輯:王蔚)