在首屆中國國際進口博覽會舉行之際,中國船舶工業(yè)集團與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團共同宣布:合作設計建造兩艘、未來視情況追加四艘的13.5萬總噸Vista級大型郵輪合同正式簽訂生效,并舉行郵輪建造項目啟動儀式。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同。
該合同的簽訂標志著中船集團大型郵輪工程進入正式實施階段,中國首艘具有世界先進水平的大型郵輪開始實質(zhì)性的設計建造,將推動我國船舶工業(yè)登上新高地、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
令人振奮的是,這一訂單的超級郵輪都將在上海建造,這是上海船舶工業(yè)全面進軍大型郵輪產(chǎn)業(yè)的里程碑。上海市經(jīng)信委相關負責人說,作為全國船舶海工產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)力量的聚集地,上海將全力攻克大型郵輪設計建造關鍵技術,打通郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈,推動上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,帶動整個上海船舶乃至整個工業(yè)配套體系的提升,為打響“上海制造”品牌,推進具有全球影響力的科創(chuàng)中心建設添磚加瓦。
這艘讓人期待的大型郵輪有哪些亮點?讓我們一起細細道來。
最大可載乘客5260人
該郵輪總長323.6米,最大船寬達37.2米,船高72.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6海里/小時。船上客艙配備達2000多間,其中套間34間,陽臺房969間,海景房287間,內(nèi)艙房826間,陽臺房比例達47.7%,最大可載乘客5260人。
海上移動度假村
該郵輪高達16層的龐大上層建筑生活娛樂區(qū)域,擁有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、購物廣場、藝術走廊、兒童中心、SPA、水上樂園等豐富多彩的休閑娛樂設施,是一座名副其實的豪華“海上移動度假村”。
配置之高令人稱奇
大型郵輪與普通貨船采用的系統(tǒng)和設備均有所不同,它以電推為動力,配備2臺16.8兆瓦、3臺9.6兆瓦、總功率62.4兆瓦的主柴油發(fā)電機以及2臺16.8兆瓦吊艙推進器。為滿足并保障6000人的日常生活和休閑娛樂,該船配備了造水系統(tǒng)、垃圾處理系統(tǒng)、灰水和黑水處理系統(tǒng)等生活保障系統(tǒng)。室外娛樂系統(tǒng)、舞臺照明系統(tǒng)、舞臺效果設備等娛樂系統(tǒng)鈞可滿足各類游客的不同娛樂需求。
造船最高水平代表
該輪設計建造需滿足國際公約、法規(guī),船級社規(guī)范,掛旗/港口國法規(guī),郵輪行規(guī)/標準,世界衛(wèi)生組織規(guī)范等大量法規(guī)與規(guī)范,不僅需考慮常規(guī)國際海事組織體系公約和船級社規(guī)范,還需滿足大量其他國家和國際組織相關行業(yè)標準。除此之外,由于郵輪設計建造周期長,尤其對于系列船,上述規(guī)則規(guī)范方面還需要應對新規(guī)范生效的不確定性。在充分利用船上空間進行功能布置的同時,充分考慮載客運營的實際需求,突破了大型郵輪總布置設計的關鍵技術,滿足各項技術法規(guī)要求,具有技術先進、性能優(yōu)良、節(jié)能環(huán)保、高度智能等特點,代表著中國造船的最高水平。
能給上海帶來什么
大型郵輪被譽為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”,是我國目前唯一尚未攻克的高技術船舶產(chǎn)品,直接體現(xiàn)了一個國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。大型郵輪的建造不但是上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標志,而且能帶動整個上海船舶乃至整個工業(yè)配套體系的提升,有力支撐上海建設具有國際影響力的科創(chuàng)中心。
(責任編輯:何欣)