右圖 4月15日,施工人員在魯南高鐵曲阜東站進(jìn)行鋪軌作業(yè)。崔維華攝
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)4月16日訊 (記者齊慧、通訊員崔維華)4月15日,在曲阜東站附近,最后一組500米鋼軌鋪設(shè)在軌道板上,至此通往沂蒙革命老區(qū)的首條高鐵——魯南高鐵日照至曲阜段正線雙線455公里鋪軌任務(wù)圓滿完成,為8月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)中鐵十四局魯南高鐵鋪軌項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,魯南高鐵東起日照,與青連鐵路日照西站接軌,向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線蘭考南站接軌,全長(zhǎng)494公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
魯南高鐵公司副總經(jīng)理?xiàng)羁∪硎,魯南高鐵建成后,將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專(zhuān)等國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,結(jié)束菏澤、臨沂、日照不通高鐵的歷史。屆時(shí),從臨沂到北京和上海,將由10多個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
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