“前幾年我來的時候,這路還是七拐八拐才能到,你看現(xiàn)在,條條大路都通暢,到哪兒都特方便!痹诒本┥习、廊坊燕郊居住的社區(qū)居民車麗麗走在環(huán)境優(yōu)美的社區(qū)里露出“酒窩笑”。
車麗麗的感受不是個例,也不僅僅是在廊坊。自2014年2月京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后,這些年來,三地協(xié)同發(fā)展程度日漸提高,交通一體化讓道路更暢通,產(chǎn)業(yè)合作讓人們更富足,環(huán)保聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治讓藍(lán)天更多,京津冀職稱資格互認(rèn)讓專技人員共享協(xié)同福利……協(xié)同發(fā)展體制機(jī)制的快速構(gòu)建和緊密落實(shí),給三地百姓帶來實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感。
“鐵公機(jī)”提速,交通率先突破
三伏已至,驕陽似火。7月23日,燕郊西出口項目施工現(xiàn)場一片繁忙,伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,工人們正緊張有序地做著手頭工作。
燕郊西出口項目施工現(xiàn)場,工人們正在緊張作業(yè)。
“這里‘五路匯聚’,交通狀況特殊。作為三河連接北京的咽喉要道,有限的通行能力極大影響群眾出行!敝薪ㄒ痪盅嘟嘉鞒隹诟慕üこ添椖繄(zhí)行經(jīng)理李飛龍介紹說,該工程建成后將理順交通組織,極大改善擁堵問題,緩解進(jìn)出京交通壓力,使三河市更好地融入京津冀交通一體化建設(shè)。
改變,不止于此。6年來,河北省把推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破作為重要政治任務(wù),打通拓寬“對接路”29條段、1774公里,更多的“斷頭路”“瓶頸路”變成了“舒心路”。太行山、延崇高速公路相繼貫通,全省高速公路總里程達(dá)到7476公里。
京張高鐵開通運(yùn)營,崇禮、大張、呼張鐵路建成投運(yùn),“軌道上的京津冀”也正快速推進(jìn)。北京大興國際機(jī)場通航,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)加速建設(shè),“空中的京津冀”乘勢起飛……
京津冀協(xié)同發(fā)展之“路”越來越通暢,不僅加速推進(jìn)人流、物流、信息流等要素市場一體化,更是為京津冀協(xié)同向廣度深度拓展創(chuàng)造了條件。
加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,匯聚強(qiáng)勁動力
早上8點(diǎn),滄州明珠國際商貿(mào)城A區(qū)早市已熱鬧起來。一批批或拎或拖著彩色馬甲袋的批發(fā)客來來往往,撕膠帶打包的聲音接連不斷。
明珠國際服裝生態(tài)新城。長城網(wǎng)記者 路欽淋 攝
作為疏解北京非首都功能的工作之一,明珠商貿(mào)城自2014年10月起,承接北京大紅門服裝批發(fā)市場商戶,目前共吸引商戶一萬余家,其中,部分商戶在新城買地建廠,服裝產(chǎn)業(yè)鏈逐步完備。
“早換地方早扎根。北京道路日漸‘擁擠’,進(jìn)貨出貨都難,搬遷是大勢所趨!币言诜b批發(fā)行業(yè)里干了近20年的商戶林美芳十分痛快地轉(zhuǎn)戰(zhàn)滄州,她說,雖然換了“門”但生意依然“紅”火。
《關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標(biāo)完成情況的報告》中指出,截至2020年6月底,河北累計承接京津轉(zhuǎn)入基本單位11727個,其中產(chǎn)業(yè)活動單位7641個;與京津共建省級以上創(chuàng)新平臺98家,各類產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟76家,累計吸納北京技術(shù)合同成交額662.9億元。
產(chǎn)業(yè)合作,互惠互利。首鋼從北京遷址唐山,在首鋼的示范效應(yīng)下,曹妃甸與北京的合作駛?cè)肟燔嚨;張家口大力承接可再生能源、冰雪運(yùn)動裝備制造、大數(shù)據(jù)、文化旅游等產(chǎn)業(yè),累計落地京津項目203個,投資2309.5億元;雄安新區(qū)則集聚創(chuàng)新要素資源、高起點(diǎn)布局高端高新產(chǎn)業(yè),先后有20余家央企落戶,并不斷從京津新簽約引進(jìn)項目……京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來,三地發(fā)展實(shí)力均獲得不同程度的提升,2014~2018年,京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值由67290.5億元增加至85140.3億元,增加了17849.8億元。
踐行綠色發(fā)展,共享生態(tài)紅利
今年5月1日起,京津冀三地同步施行《機(jī)動車和非道路移動機(jī)械排放污染防治條例》,這是京津冀三地首次針對大氣污染防治協(xié)同立法的成果。
“比如檢出尾氣超標(biāo),以前一般會罰款和勸返。現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境部門會出具維修復(fù)檢催告單,10個工作日內(nèi)維修復(fù)檢合格才能銷號,否則會被錄入超標(biāo)排放‘黑名單’,在京津冀‘寸步難行’!睏l例實(shí)施后,石家莊市鹿泉區(qū)機(jī)動車環(huán)保聯(lián)合檢查站站長侯建奎經(jīng),F(xiàn)場普法。
強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治,不光要保障藍(lán)天白云,還要讓山更綠、水更清、地更凈、湖海更美。
石家莊市世紀(jì)公園景色。王汝春 攝
河北強(qiáng)化生態(tài)優(yōu)先理念,統(tǒng)籌推進(jìn)山水林田湖草整體修復(fù),2019年全省完成營造林1026萬畝,森林覆蓋率達(dá)到35%;與北京市建立實(shí)施密云水庫上游潮白河流域橫向生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,與天津市簽訂第二輪引灤入津上游橫向生態(tài)補(bǔ)償協(xié)議,三地打破行政區(qū)劃壁壘,實(shí)現(xiàn)了上下游溯源治污、源頭護(hù)水,京津生態(tài)屏障更加牢固,三地居民共享生態(tài)發(fā)展紅利。
“這幾年明顯發(fā)現(xiàn)濕地鳥的種類、數(shù)量多了,來這里拍鳥、觀鳥的人也多了!睉褋砜h攝影愛好者孫慧軍近日抓拍到了對棲息環(huán)境要求很高的黑鸛,喜不自勝。
6年多的發(fā)展,京津冀產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通三個重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破得以實(shí)現(xiàn),協(xié)同發(fā)展的核心支撐建立。當(dāng)前和今后一個時期,京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入滾石上山、爬坡過坎、攻堅克難的關(guān)鍵階段。攜手共進(jìn)、風(fēng)雨同舟,京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略藍(lán)圖將一畫到底,創(chuàng)造無限可能。
鏈接:廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū):全力推進(jìn)項目建設(shè) 加快融入京津冀
長城網(wǎng)訊(記者 祝雪娟 孫澤恒)7月24日,廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空小鎮(zhèn)項目現(xiàn)場,塔吊林立,一派熱火朝天的景象。
航空小鎮(zhèn)建設(shè)現(xiàn)場。
進(jìn)入夏季以來,廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)者們不畏酷暑、加班加點(diǎn),全力推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度。目前,航空小鎮(zhèn)、臨空服務(wù)中心和8條市政路網(wǎng)等重點(diǎn)項目建設(shè)進(jìn)展順利。建設(shè)者們正在用汗水和辛勞將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展藍(lán)圖逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
作為廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)首批開工項目,航空小鎮(zhèn)占地約513畝,規(guī)劃總建筑面積約97萬平方米,其中一期總建筑面積約23萬平方米,共15棟住宅樓,將為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)航企提供高品質(zhì)生活環(huán)境和高水平服務(wù)設(shè)施。
航空小鎮(zhèn)建設(shè)工程項目執(zhí)行經(jīng)理董會東告訴記者,目前15棟住宅樓和兩棟商業(yè)配套樓主體正在同步施工,進(jìn)度最快的住宅樓主體已建設(shè)至8層。在保證安全生產(chǎn)和疫情防控的前提下,積極組織工人進(jìn)場,組織工人加班加點(diǎn)進(jìn)行施工,材料方面提前制定現(xiàn)場材料需求計劃,多方面進(jìn)行材料的采購。
臨空服務(wù)中心建設(shè)現(xiàn)場。
臨空服務(wù)中心主要建設(shè)市民服務(wù)中心、城市規(guī)劃展覽館、商務(wù)辦公、會議服務(wù)中心、行政辦公中心、商業(yè)配套及相關(guān)服務(wù)配套,是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的基礎(chǔ)配套設(shè)施之一。
“目前11棟建筑主體都在同步施工當(dāng)中,1000多名工人奮戰(zhàn)在施工一線,確保項目如期完工!敝薪ò司峙R空服務(wù)中心項目生產(chǎn)經(jīng)理段于浩說,“我們積極克服高溫天氣的影響,合理安排施工時間,為工人們準(zhǔn)備了防暑降溫用品,保障他們的身體健康。”
交通是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐,在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)市政路網(wǎng)建設(shè)也進(jìn)行的如火如荼。在臨空路施工現(xiàn)場,記者看到雨污管網(wǎng)已鋪設(shè)完畢,工人正在澆筑電力隧道,月底即將完成回填,屆時總長13.4公里的8條路網(wǎng)將全部進(jìn)入路床施工。
鏈接:河北新發(fā)地:已成為京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通重要樞紐
長城網(wǎng)訊(記者 劉鑫鵬 通訊員 李孟巖)“2015年,我們重點(diǎn)承接了北京新發(fā)地市場果蔬交易業(yè)態(tài);2016年,重點(diǎn)承接了北京多個市場的糧油交易業(yè)態(tài);2017年,完成對北京京開五金建材市場的整體承接;2018年,僅用一個月的時間便實(shí)現(xiàn)對北京花卉產(chǎn)業(yè)集群的集中承接及妥善安置。”談到承接的歷史,河北新發(fā)地集團(tuán)總裁魏樹儉如數(shù)家珍。
車輛排隊進(jìn)入新發(fā)地市場。 李孟巖供圖
經(jīng)過五年的穩(wěn)定運(yùn)營,河北新發(fā)地陸續(xù)承接了北京各大專業(yè)批發(fā)市場、食品加工及上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),成為京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通的重要樞紐,是輻射華北、西北、東北的農(nóng)產(chǎn)品“大中轉(zhuǎn)、大倉儲、大集散”中心。
航拍河北新發(fā)地繁忙景象。 李孟巖供圖
如今,河北新發(fā)地在一片空地上繪就了一幅車水馬龍、商賈云集、安居樂業(yè)的現(xiàn)代新城盛景。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后,具有獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢的河北新發(fā)地充分發(fā)揮樞紐作用,持續(xù)深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展。“目前,河北新發(fā)地已經(jīng)成為北京周邊交易體量最大、功能最完善的交易平臺,率先在保障北京蔬果供應(yīng)中發(fā)揮了重要作用。蔬果中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站的設(shè)立,也標(biāo)志著河北新發(fā)地已經(jīng)成為京津冀地區(qū)發(fā)展日趨成熟的一級批發(fā)市場!蔽簶鋬介紹,截至目前,河北新發(fā)地吸引6800多戶商戶入駐,間接疏解外來在京人口3萬多人,每年減少外地進(jìn)京交易車輛100余萬輛次。同時,該市場在當(dāng)?shù)刂苯訋泳蜆I(yè)崗位6200個,間接帶動就業(yè)崗位1.3萬個。
工作人員正在搬運(yùn)貨品。 李孟巖供圖
近日,記者在河北新發(fā)地走訪看到,在香蕉交易大廳每個冷庫前都配有一個貨車停車位,每個門店有30多平方米的展示位,后面是200平方米左右的冷庫。樓上還為每位商戶配有兩間辦公室,用來進(jìn)行商務(wù)洽談。
據(jù)了解,聚焦農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級,河北新發(fā)地已逐漸升級為現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品信息化交易平臺。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的全面應(yīng)用,河北新發(fā)地項目二期將融合“大宗農(nóng)產(chǎn)品交易、進(jìn)出口跨境貿(mào)易、食品精深加工、智慧冷鏈物流、基地標(biāo)準(zhǔn)化種植、生鮮電商、農(nóng)產(chǎn)品品牌孵化、食品檢測和追溯、食品文化創(chuàng)意”九大功能,開創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)品全新的現(xiàn)代流通模式。
魏樹儉告訴記者,面對新的重大歷史機(jī)遇,河北新發(fā)地下一步還將繼續(xù)依托平臺的先發(fā)優(yōu)勢,通過強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,全面承接北京優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源疏解轉(zhuǎn)移,成為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全新締造者,打造“面向世界、輻射全國、服務(wù)保障京津和雄安”的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。
在大潤發(fā)京津冀蔬果采配中心,工作人員正準(zhǔn)備將蔬果裝車運(yùn)往北京。 李孟巖供圖
同時,河北新發(fā)地二期重點(diǎn)建設(shè)智慧冷鏈物流園、食品加工產(chǎn)業(yè)園、國際花卉博覽園、馬連道國際茶產(chǎn)業(yè)園等項目。目前,中華全國供銷合作總社以及旗下中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、中國供銷冷鏈物流、河北省供銷合作總社等央企、國企,以及首農(nóng)、物美等大型業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)紛紛與河北新發(fā)地洽談合作。
“河北新發(fā)地將繼續(xù)推進(jìn)京津冀城市群農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè),加大承接非首都功能疏解力度,為京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn)持續(xù)發(fā)力!蔽簶鋬說。(長城網(wǎng)記者 趙嬌瑩 李相伯)
【短評】期待京津冀乘風(fēng)破浪
長城網(wǎng)評論員 郭慧巖
京張高鐵穿過燕山山脈,環(huán)京1小時交通圈中多了一個張家口;“斷頭路”打通了,三地往來在通途;聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,共建共管共享,京津冀共享“同一片藍(lán)天”;京津?qū)趲头,產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)對接,脫貧步伐穩(wěn)定向前。
6年前,習(xí)近平總書記作出將京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的重大部署;6年后,無論是交通還是生態(tài),無論是產(chǎn)業(yè)還是脫貧,三地“一盤棋”思維、“一張圖”規(guī)劃、“一股繩”合力,宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。
這場靜水深流的區(qū)域深層次變革,帶給群眾的是實(shí)實(shí)在在的獲得感。
道路通了,“雙城生活”成為現(xiàn)實(shí);產(chǎn)業(yè)來了,就業(yè)選擇空間大了;優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源到了,在“家門口”讓北京專家看病;空氣質(zhì)量不斷優(yōu)化,戴口罩的少了戴墨鏡多了;協(xié)同合作啃“硬骨頭”,脫貧攻堅成效顯著。
山同脈,水同源,人相親,京津冀協(xié)同發(fā)展越走越清晰,越走越堅定。
2020年是京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之年,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展向廣度深度拓展,乘風(fēng)破浪書寫協(xié)同發(fā)展新篇章,對京津冀三地來說都是一道必答題。