不久前,珠海橫琴與澳門之間基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通標(biāo)志性工程——橫琴口岸新旅檢區(qū)域開通。橫琴口岸新旅檢區(qū)域采取“合作查驗(yàn)、一次放行”的新型通關(guān)查驗(yàn)?zāi)J剑B接珠海城軌并將與澳門輕軌接駁,是粵港澳大灣區(qū)集設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度“軟對(duì)接”于一體的新型口岸。
不僅僅橫琴口岸,廣深港高鐵快速連通粵港澳大灣區(qū)三座核心城市,港珠澳大橋構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)交通大環(huán)線,深中通道緊密連接珠江口兩岸城市群……以這些工程的建設(shè)和啟用為標(biāo)志,近年來,以高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為代表的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”在粵港澳大灣區(qū)提速。
除了構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,“硬聯(lián)通”還包括優(yōu)化提升信息基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)能源安全保障體系、強(qiáng)化水資源安全保障等內(nèi)容。通過暢通對(duì)外聯(lián)系通道,提升內(nèi)部聯(lián)通水平,推動(dòng)形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運(yùn)作高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),“硬聯(lián)通”為粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)要素高效流通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。織密“硬聯(lián)通”網(wǎng)絡(luò)、夯實(shí)“硬聯(lián)通”節(jié)點(diǎn),是深化粵港澳合作、提升粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化水平的前提。
實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”的同時(shí),更應(yīng)深入推動(dòng)以投資便利化、貿(mào)易自由化、人員車輛往來和通關(guān)便利化等為主要內(nèi)容的體制機(jī)制“軟對(duì)接”,通過“硬聯(lián)通”和“軟對(duì)接”互促互進(jìn),推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)相聯(lián)、市場(chǎng)相通、民心相向。
在世界各大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)體中,粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展有其獨(dú)特性和復(fù)雜性。在發(fā)展程度和發(fā)展階段方面,粵港澳三地、珠三角九市之間也存在差異較大的現(xiàn)實(shí)。與“硬聯(lián)通”的縮短空間距離、搭建實(shí)體平臺(tái)相比,“軟對(duì)接”的要義是打破制度壁壘,創(chuàng)新粵港澳大灣區(qū)合作發(fā)展機(jī)制,優(yōu)化投資、營(yíng)商環(huán)境,共建宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈,促成產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和人心的深度融合。
推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”“軟對(duì)接”互促互進(jìn),旨在形成合力,進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,加快構(gòu)建與國(guó)際接軌的開放型經(jīng)濟(jì)新體制,以更高水平參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng),早日建成國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 喻劍)
(責(zé)任編輯:劉江)