�、�2016年12月29日，杭瑞高速公路畢節(jié)至都格高速公路北盤江大橋正式通車。該橋橋梁主跨720米，橋面距水面565米，2018年9月經(jīng)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“世界最高橋”。

　　龔小勇攝（中經(jīng)視覺）

　　②2024年3月23日，北京市郊鐵路S2線經(jīng)過居庸關(guān)花海。S2線于2008年8月6日正式開通運(yùn)營，是北京市首條市郊通勤鐵路。

　　田 宇攝（中經(jīng)視覺）

　�、�2023年10月16日拍攝的江蘇省淮安市環(huán)洪澤湖公路。環(huán)洪澤湖公路及其相連的道路形成一張高效的集散運(yùn)輸網(wǎng)。越鋪越密，越建越好的“四好農(nóng)村路”繪就和美鄉(xiāng)村新畫卷。

　　陳 亮攝（中經(jīng)視覺）

　�、�2018年10月23日，港珠澳大橋開通。港珠澳大橋是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，對推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重大意義。黃昆震攝（中經(jīng)視覺）

　　⑤2024年9月20日拍攝的山東港口日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。日照港是世界最年輕的5億噸大港，吞吐量居沿海港口全國第6位、全球第7位。朱元理攝（中經(jīng)視覺）

　�、�2019年6月28日，北京大興國際機(jī)場。通航5年來，大興機(jī)場累計(jì)保障旅客1.27億人次。2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施十周年，京津冀地區(qū)已初步形成“雙核兩翼多節(jié)點(diǎn)”的機(jī)場群發(fā)展格局。陶 冉攝（中經(jīng)視覺）

　　交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。歷經(jīng)75載，我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生歷史性變化——巨龍奔馳、云端筑路、萬橋飛架，交通基礎(chǔ)設(shè)施連片成網(wǎng)，智慧綠色發(fā)展日新月異，人民群眾出行便捷舒適。新中國成立之初，8.07萬公里的道路里程中有路面的僅3萬公里，全國鐵路總里程僅2.1萬公里，內(nèi)河航道7.4萬公里，水深1米以上的不足三分之一。今天，公路總里程達(dá)543.68萬公里，鐵路營業(yè)總里程突破16萬公里，城市軌道運(yùn)營里程超過1萬公里，內(nèi)河航道通航里程12.82萬公里，頒證民用航空運(yùn)輸機(jī)場259個(gè)。穿山過海筑通途！如今，智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設(shè)步伐加快，中國橋、中國路、中國港、中國高鐵等成為亮麗的中國名片。通達(dá)連接更廣區(qū)域，交通發(fā)展成果人民共享，我們正大步向交通強(qiáng)國邁進(jìn)！ （本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）