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亞歐互聯(lián)互通創(chuàng)造新機(jī)遇

2018年12月01日 07:52   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》   

  當(dāng)前,單邊主義、民粹主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,多邊貿(mào)易體系和現(xiàn)行國際規(guī)則受到挑戰(zhàn)。在這一情況下,作為維護(hù)國際秩序和自由貿(mào)易的重要力量,中國和歐洲之間的合作顯得尤為重要。日前,在中國社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所、“16+1”智庫交流與合作網(wǎng)絡(luò)和拉脫維亞駐華大使館共同舉辦的中歐互聯(lián)互通合作國際會(huì)議上,與會(huì)代表就中歐合作相關(guān)問題展開討論,認(rèn)為亞歐互聯(lián)互通將成為中歐合作新增長點(diǎn)。

  近年來,中國和歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人互訪頻繁,中歐關(guān)系已經(jīng)從對話伙伴、全面合作伙伴、全面戰(zhàn)略伙伴發(fā)展成為和平、增長、改革、文明“四大伙伴關(guān)系”,在經(jīng)貿(mào)、投資和人文交流等多領(lǐng)域的合作不斷深入。歐盟駐華代表團(tuán)團(tuán)長郁白表示,單邊主義和民粹主義勢力抬頭讓全球化面臨“開倒車”風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下,歐中合作意義更加重大,不僅能為雙方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會(huì),更將在維護(hù)現(xiàn)有國際秩序和全球貿(mào)易穩(wěn)定方面發(fā)揮重要作用。中國與歐盟之間相互依存、互相需要,提升互聯(lián)互通水平將為歐中合作創(chuàng)造新機(jī)遇。

  “中國和歐洲是亞歐大陸東西兩端最重要的經(jīng)濟(jì)體,中歐合作將帶動(dòng)亞歐大陸實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,把活力十足的亞洲經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系得更加緊密。”中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院副院長馮仲平認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)拓展了中歐合作的范圍,拉近了亞洲與歐洲之間的距離,從過去的以經(jīng)貿(mào)合作為主,邁向安全、人文、基礎(chǔ)設(shè)施等多領(lǐng)域合作齊頭并進(jìn)!耙粠б宦贰笨蚣芟轮袣W關(guān)系最明顯的變化就是通過互聯(lián)互通打通了亞歐經(jīng)濟(jì)圈,讓合作變得更加便利。

  亞洲和歐洲國家貿(mào)易總量占全球貿(mào)易的近70%,GDP總量占據(jù)全球一半,合作潛力巨大。德國國際安全事務(wù)研究所亞洲研究部副主任納迪恩·哥德哈特認(rèn)為,歐中互聯(lián)互通將推動(dòng)相關(guān)各國和地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略對接,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),同時(shí)增進(jìn)人民的友好交流,促進(jìn)文化融通和互學(xué)互鑒。

  一直以來,歐盟對互聯(lián)互通給予高度關(guān)注。在加強(qiáng)歐洲內(nèi)部互聯(lián)互通建設(shè)的同時(shí),歐盟也開始把目光投向亞洲。今年9月份,歐盟委員會(huì)發(fā)布《連接歐洲和亞洲——對歐盟戰(zhàn)略的設(shè)想》政策文件,擬專門劃撥600億歐元預(yù)算用于支持交通、能源、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)方面的高效跨境連接,并強(qiáng)調(diào)促進(jìn)歐亞聯(lián)通首先要加強(qiáng)與中國的互聯(lián)互通。拉脫維亞大學(xué)教授尹娜·斯坦因布卡認(rèn)為,歐盟的歐亞聯(lián)通戰(zhàn)略與中國提出的“一帶一路”倡議有很多相通之處,都致力于提升歐亞之間基礎(chǔ)設(shè)施和人文交流的互聯(lián)互通水平。歐中雙方應(yīng)在此基礎(chǔ)上尋求互補(bǔ)和共同的合作方案,合力實(shí)現(xiàn)歐亞互聯(lián)互通這一共同目標(biāo)。

  清華大學(xué)“一帶一路”戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長史志欽表示,隨著“一帶一路”倡議的提出和推進(jìn),歐洲各界進(jìn)一步認(rèn)可了中國在推進(jìn)全球化和開放貿(mào)易方面作出的努力。“一帶一路”倡議的兩條主要路線——貫穿中亞的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和貫穿南亞、東南亞的“21世紀(jì)海上絲綢之路”,均以歐洲為最終目的地,這意味著通過建設(shè)和完善港口、鐵路和公路等基礎(chǔ)設(shè)施,提升中歐之間的互聯(lián)互通水平,更多亞洲企業(yè)將走進(jìn)歐洲,帶來新的貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)。同時(shí),這也符合歐洲開拓新興市場的發(fā)展戰(zhàn)略。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 禹 洋)

(責(zé)任編輯:符仲明)