經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月9日訊 (記者 齊慧)交通運(yùn)輸既連接商品生產(chǎn)和消費(fèi)兩端,也是消費(fèi)的重點(diǎn)領(lǐng)域。近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作的通知》,對相關(guān)工作進(jìn)行了部署。對此,記者采訪了交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人,對實(shí)施意見作了相關(guān)解讀。
消費(fèi)是最終需求,是經(jīng)濟(jì)增長的持久動(dòng)力。4月17日,習(xí)近平總書記主持召開中央政治局會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,并對積極擴(kuò)大國內(nèi)需求作出工作部署、提出明確要求。
“交通運(yùn)輸在促進(jìn)消費(fèi)中具有‘乘數(shù)’效應(yīng)和‘催化’作用!痹撠(fù)責(zé)人表示,交通條件改善能夠有效激發(fā)消費(fèi)潛力。交通條件“從無到有”,能夠有效釋放民生類出行和基本生活物資消費(fèi)需求,比如獨(dú)龍江公路貫通,獨(dú)龍族生產(chǎn)生活條件大大改善。而交通條件“從有到優(yōu)”,則能夠明顯帶動(dòng)關(guān)聯(lián)性消費(fèi)和刺激高品質(zhì)消費(fèi)。以貴廣高鐵為例,項(xiàng)目開通前桂林市游客年均增速在8%左右,開通后3年游客年均增速達(dá)到了30%,帶動(dòng)消費(fèi)作用明顯。
其次,交通運(yùn)輸跨界融合孕育新消費(fèi)。近年來,交通運(yùn)輸與旅游、體育、數(shù)字信息等領(lǐng)域融合發(fā)展,催生了旅游交通、共享交通、數(shù)字交通、綠色交通等新消費(fèi),有利于進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)動(dòng)能。
第三,交通運(yùn)輸自身也是消費(fèi)市場的重要組成部分。2018年,我國交通類消費(fèi)達(dá)3.8萬億元,其中,交通工具類消費(fèi)占65%,出行類消費(fèi)占35%,排在家庭生活支出第4位,是居民的重要開支領(lǐng)域。
那么,如何發(fā)揮好交通運(yùn)輸在促進(jìn)消費(fèi)中的重要作用,服務(wù)“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六!比蝿(wù)?該負(fù)責(zé)人表示,按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》有關(guān)部署和國務(wù)院促進(jìn)消費(fèi)一系列政策文件要求,《通知》按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、市場為主”的原則提出了5方面16項(xiàng)具體舉措。
“首先是改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,激發(fā)消費(fèi)潛力。”該負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了很大提升,但仍然存在不少短板,需要聚焦薄弱環(huán)節(jié)推動(dòng)一批對促進(jìn)消費(fèi)作用明顯的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括推進(jìn)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、提升綜合交通樞紐發(fā)展質(zhì)量等工作。
硬件提升的同時(shí),軟件改善也不能落后。該負(fù)責(zé)人表示,要促進(jìn)消費(fèi)升級(jí),提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)十分關(guān)鍵!锻ㄖ丰槍用癯鲂泻蜕钚晕锪髅媾R的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,提出了優(yōu)化旅客換乘服務(wù)、提升交通運(yùn)輸票務(wù)水平、改善專項(xiàng)領(lǐng)域客運(yùn)服務(wù)以及推進(jìn)城市配送、冷鏈運(yùn)輸發(fā)展等工作!爱(dāng)前,‘地?cái)偨?jīng)濟(jì)’發(fā)展需求較大,適時(shí)完善夜間經(jīng)濟(jì)交通配套服務(wù)工作也十分必要。”該負(fù)責(zé)人說。
此外,還要鼓勵(lì)服務(wù)方式創(chuàng)新、維護(hù)運(yùn)輸市場秩序、保障旅客出行安全,營造讓消費(fèi)者放心的交通運(yùn)輸消費(fèi)環(huán)境,提升消費(fèi)滿意度。
該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),當(dāng)前,我國疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,在此情況下,做好交通運(yùn)輸促消費(fèi)工作,需要將疫情防控和日常工作相結(jié)合,一方面鼓勵(lì)加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新、政策創(chuàng)新,有序增強(qiáng)社會(huì)流動(dòng)性,暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),對沖疫情帶來的不利影響。另一方面,要著眼長遠(yuǎn),在滿足居民日常消費(fèi)需求的基礎(chǔ)上,研判需求消費(fèi)趨勢,鼓勵(lì)因地制宜推動(dòng)交通運(yùn)輸與旅游體育產(chǎn)業(yè)融合、信息產(chǎn)業(yè)融合以及交通綠色消費(fèi)發(fā)展,處理好“守成”和“創(chuàng)新”的關(guān)系。此外,還要針對消費(fèi)升級(jí)、消費(fèi)增長點(diǎn)向都市圈和城市群集中等趨勢,提出加強(qiáng)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)交通運(yùn)輸跨界跨業(yè)融合等工作。
(責(zé)任編輯:馮虎)